【成都车展】捷豹路虎多车上市+新款XEL发布

【有车以后 成都车展】9月4日，在成都车展开幕前夕，捷豹路虎多款新车集体上市，其中2020款捷豹F-PACE正式上市，价格区间为47.58-78.78万元，共推出4款车型；2020款路虎揽胜运动版正式上市，价格区间为86.48-110.03万元，同样推出4款车型；2020款路虎揽胜SV系列新车正式上市，价格区间为183.80-321.30万元，有3款可选。

2020款捷豹F-PACE

2020款路虎揽胜运动版

2020款路虎SV系列

当然，最受瞩目的还是改款的捷豹XEL，新车采用了捷豹新的“豹力美学”设计语言，在车头和车尾的的设计方面有较多改变。

外观部分，新款捷豹XEL运用了大量流线型线条，让其在充满动感的同时又不失优雅。新款XEL的前脸部分主要针对大灯造型以及下包围进行调整，分为普通版以及运动版两种外观样式。普通版本车型使用一条横向线条贯通整个下包围，整体更具层次感，而运动版本车型两侧则采用了更大尺寸的进气格栅开口，同时对中网格栅进行了“熏黑”处理，配合着重新设计过的纤细尖锐造型的LED大灯，视觉效果更显锐利凶悍。

车身侧面设计与现款车型保持一致，整车尺寸分别为4778×1850×1929mm，轴距仍然为2935mm，新车还将提供三种尺寸共六种造型的轮毂。

来到车尾部分，新车并没有对其做太多设计上的改动，仅修改了尾灯下沿造型以及下包围造型，整体更具运动气息。

内饰部分，新车依旧延续了现款XEL一贯的T字造型设计，空调功能键从以往的按键式改为新车的旋钮式，并且在中间增加了一块液晶显示屏，整体显得简洁易用；新车还使用了与捷豹F-Type同款的SportShift挡把，提升驾驶者操纵欲望。

动力方面，新车除了现款2.0T发动机，还新增了1.5T三缸发动机。代号为PT153的英杰力三缸发动机首次应用在捷豹XEL上面，并分为高低功率版本，最大功率包括160马力和200马力；而代号为PT204的2.0T直列四缸发动机也分为高低功率版本，最大功率分别为200马力和250马力。传动方面，新车继续搭载8挡手自一体变速箱。

编辑点评

捷豹路虎在本次联合发布会中可谓是频放大招，在如今市场大环境自带阻力的状况下，一系列新车的发布及上市无疑在彰显着自身的硬实力，据透露，到2021年底捷豹路虎将进行30款产品的更新，希望届时捷豹路虎能为消费者提供更多优质车型。

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