换代的RAV4要来了，换了什么？

首先在外观和内饰方面，4月份上海车展，这台车在国内亮相时咱们说过，外观变化太大，相比上一代车型，变得极其硬朗和凶悍，棱角分明，而这台车的内饰还入选了“沃德十佳内饰”，坦率讲，这些感性的东西确实因人而异，萝卜白菜各有所爱。从我个人角度上来说，我对这台车外观的感受还可以，关键还得看颜色，而内饰我有保留意见，主要是直挺挺的那块大屏也是够硬的，看样子好像是不太能调整角度。 

比较让我意外的是，虽然是一款紧凑级的SUV，但是这台车却是TNGA-K平台打造，这个平台目前出来的车有亚洲龙、雷克萨斯 ES和雷克萨斯RX，在用料、做工、性能等方面理论上是越级了。这次应该是检验丰田的TNGA构架消化成本能力的时候，在那些车上的东西和用料也要装到这台车上，还不能卖贵了。等上市时我们来看看价格吧。

在大小上这车也有不少变化，轴距比现款增加了30mm，离地间隙增加了7mm，轮胎是19英寸的，宽度上增加了10mm，高度降低了10mm，后备箱容积增加到580L，而且汽油版和混动版都是这么大空间，同时混动版也放上了备胎，看来在空间设计上没少下功夫。这台新车搭载了2.0L发动机和2.5L HEV两款全新动力总成，配上了丰田全球首创的DTV动态扭矩矢量控制系统、New E-Four两项四驱技术。

说到四驱，这次换代的RAV4其实提供了三套不同的四驱系统，一个是DTC四驱系统，这是基于现款的升级版，如果平时要是没什么复杂路况，这套系统基本满足，如果要是平时面对的复杂路况较多，就可以选择DTV，也就是刚才咱们说的DTV动态扭矩矢量控制系统，这套系统能提供多种地形模式，另外一个New E-Four就是全新的丰田的电驱动四驱。

安全方面，目前已知的是这台车全系标配7个气囊，前排正副位，正面各有一个，左右腰部各有一个，还单独给驾驶位膝部配了一个，另外，左右各有一个气帘。