每到机动车上线检测的时候,总有很多车主会心生焦虑,并来回奔波监测站。特别是一些喜欢个性改装的越野车车主。有些新车主,也会对自己的爱车进行一些简单的改装,但也担心以后上线检测会有麻烦。那么汽车(机动车)改装到底哪些是合法的哪些是不合法的,怎么来界定呢?从2019年9月1日起开始执行的2019新版机动车查验工作规程中,我们能一起来看一下新政对我们改装爱车有啥利好。
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亮点一
关于车辆外观部分的改装和加装
原文表述引用1 :
“注册登记查验时,对实行《公告》管理的国产机动车,实车外观形状应与《公告》的机动车照片一致,但装有《公告》允许选装部件的以及乘用车在不改变车辆长度宽度和车身主体机构且保证安全的情况下加装车顶行李架,出入口踏步件,换装散热器面罩和/或保险杠,更换轮毂等情形除外。”
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原文表述引用2:
“其他情况下,实车外观和形状应与《机动车行驶证》上机动车标准照片记载的车辆外观形状一致(目视不应有明显区别),但装有允许自行加装部件的以及乘用车对车身外部进行了加装/改装但为改变车辆长度宽度和车身主体结构的除外;机动车标准相片如悬挂有机动车号牌,其号牌号码和类型应与《机动车行驶证》记录的内容一致。”
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原文表述引用3:
乘用车出厂后对车身外部进行上述加装/改装但未改变车辆长度宽度和车身主体结构,加装车顶行李架后车辆高度增加值小于或者等于300mm且未发现因加装/改装导致不符合GB7258国家标准情形的,告知机动车所有人或者申请人(或被委托的经办人)应定期对车辆按照规定进行检查和维护保养,保证加装/改装后的车辆使用安全,车辆外观形状发生变化的还应换发行驶证,记录相关情况后视为合格。
乘用车加装车顶行李架后,车辆高度增加值应小于或等于300mm.测量车辆长度宽度时,按照GB1589-2016国家标准规定不应计入测量范围的装置,部件应除外。
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解读
1 明确说明,可以加装行李架,踏板,和中网。至于保险杠和轮毂在这条款中是除外的,但后面还有特别的说明。但加装的前提必须是“不改变”几个要素—长宽和主体结构。长和宽度的测量也有相应的国家标准,后面会有说明。
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中网(散热器面罩)也的改装也将会合法化
2 注意,目视没有明显区别,意思就是加装置必须跟行驶证一致。很多越野车加装后备胎之后的拍照位置变化,这是合法的了。部件不会明显改变车辆外形情的情况下,加装部件在规定的尺寸下,是合法的。当然号牌位置不得有改变。
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300mm以下的行李架,查验时也不会被认为非法改装
3 这条是对于加部件的尺寸定义和查验建议。在国标范围内的加装改装认同了合法化,但会对加装件在审验时提醒注意养护。其实这一点,对于喜欢加装改装的车主来说,维护基本不会有问题。
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后尾梯在规定的尺寸范围内也将是合法的。
划重点:“注册登记检查时”,这几个字表明,新车上牌时,就可以进行部分外观改装。这些改装包括:
300mm以下的行李架,查验时也不会被认为非法改装
饱受争议的拖车钩,如果是可拆卸的装置,也将合法化。但过度夸张且不能拆卸的话依然可以判为不合格。
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敲黑板:
这次从9月1号起实施的机动车查验新规范,最大的亮点在于:首次明确了车顶行李架,轮毂等在规定条件下属于合法改装,而且可以在车辆登记注册时就进行改装。对于安装较为麻烦的前后保险杠的改装,虽然也是非常明确的提出属于合法改装。虽说从政策落地到实施还有会哟过程,具体执行可能也会有不同尺度的把握和地方性差异,但至少从新版规范来说,职能部门已经有了新的开端,这就在一定程度上给改装和加装的车主带来了更多的方便性,也将会促使汽车改装行业的规范发展。