7月25,中国首枚民营轨道级运载火箭——“长安欧尚汽车号”成功入轨,是中国汽车品牌与中国航天的一次跨界合作,也是汽车研发试验与航空航天试验的一次大胆尝试。借这一非凡时刻,长安欧尚推出了2020款科赛。该车型推出至今获得了不少消费者青睐。
趁热打铁,长安欧尚将在第三季度推出科赛GT。虽然新车命名为GT,但是造型和定位都是比较纯正的SUV。当然,相比于科赛,科赛GT的外观造型还是有所变化。比如,其采用了多维星际前进气格栅,延续了家族化设计,同时进气格栅尺寸更大,内部装饰由四角星变为了矩形,看上去更加霸气。两侧的全LED头灯配合熏黑效果,车窗A/B/C柱采用了黑色涂装,并营造出了悬浮式车顶的视觉效果,加上双边共四出的排气装饰等等,让长安欧尚科赛GT看上去运动感十足。另外,值得一提的是长安欧尚科赛GT整车风阻系数低至0.339cd,算同级中很不错的成绩。
作为一款7座SUV,实用的宽适空间是俘获消费者的砝码之一。不同于很多七座SUV鸡肋的空间设计,长安欧尚科赛GT宽大的车内空间、多元座椅布局是一大优势。在车身尺寸上,长安欧尚科赛GT长宽高分别为4830/1868/1750mm,轴距达到了2800mm,不管纵向空间还是横向空间相比同级车型都更加宽裕,2+2+3/2+3+2多元座椅布局也为不同用车需求的消费者提供更多选择。据了解,其高配车型主驾驶位支持8向电动调节,副驾驶座位4向电动调节,主驾驶位还支持3组记忆功能。
作为主打年轻消费者市场的产品,长安欧尚科赛GT的内饰设计简洁明了,采用的是较为传统的“T”字型布局。车内能接触到的地方几乎都被皮质包裹,这种豪华氛围的既视感往往出现在价格翻了好几番的豪华品牌之中。
另外,新车中控区域采用的是10寸竖向中控屏,科技感十足,其搭载科大讯飞智能网联交互系统,拥有强大的语音识别功能,能通过自动识别关键词,精准识别你的需求,甚至连方言也有较高的识别成功率。驾乘过程中,驾驶者仅靠与其语音对话就能实现在线导航,路况信息识别等。同时,驾驶者还能通过语音寻找餐厅、播放音乐、接打电话、开闭空调等操作。另外,用户还可以通过手机与其互联互动,随时随地了解车辆情况。
安全性上,长安欧尚科赛GT除了常见的防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、安全气囊等主被动安全配置以外,其搭载的BSD盲点检测系统、360°全景影像+驻车雷达、IDWS车道偏航提示、全速自适应巡航、LED自适应远/近灯光大灯,也成为了相当重要且实用的安全配置。
动力方面,长安欧尚科赛GT将搭载长安汽车目前最强动力组合,蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱这一与长安CS85 COUPE相同的动力总成。其发动机最大功率达171kW,最大扭矩达到360N·m,比肩市面上的3.5L自然吸气发动机;此发动机技术层面更是采用了目前最高级的前气门可变正时系统,以及TC-废气涡轮增压技术,保证澎湃动力的同时更兼顾极佳的燃油经济性;而8AT变速箱则是原装进口的第三代爱信手自一体变速箱,换挡平顺、动力响应快,实现9s破百。
作为一款中型SUV,长安欧尚科赛GT的综合素质并不低,拥有年轻时尚的外观,不俗的空间和内饰做工,丰富的配置和强劲的动力,你可以把它看作为一款运动型SUV。由这款车型也不难看出,长安欧尚的成长与壮大。它从曾经长安汽车的一个子品牌,被打磨成一把开拓中高端乘用车市场的利剑,成为一股不可忽视的造车“新”势力。
长安欧尚科赛GT的推出,就是长安欧尚在挖掘市场、迎合年轻人需求的实力之作。如果价格给力,相信长安欧尚科赛GT必会大卖!