前有堵截，后有追兵！姗姗来迟的启辰D60 EV如何突围？

   

点击上方蓝字关注我们

了解更多汽车资讯

7月，国内纯电动乘用车销量为4.8万辆，环比下降58.3%，同比下降4.2%。这是纯电动车保持了数年高速增长之后的首次下滑。

在刚刚落幕的2019重庆智博会上，笔者发现，汽车板块里纯电动车不再是唯一的主角，氢燃料电池车异军突起，成为汽车板块的新热点。

对于纯电动汽车来讲，现在的情况颇有些前有堵截，后有追兵的感觉。

纯电动车的此番遭遇是多方面原因造成的。比如新能源补贴金额的退坡、纯电动汽车安全事故频发、纯电动汽车后期维护成本及保值率等。

在这种大环境下，9月2日，东风启辰全新纯电动车型D60 EV上市。新车共推出三款配置，补贴后售价区间为13.78万元-15.38万元。该车NEDC续航里程为481km。在同级别车型中属于比较优秀的水准。

D60 EV并不是东风启辰推出的首款纯电动车型，其实早在2014年9月10日，东风启辰推出过一款纯电动汽车晨风。彼时，纯电动汽车在国内刚刚兴起。晨风虽然推出很早，占据了先机，但由于其较高的定价以及不算高的续航里程，并未收获太多的销量。

▲东风启辰晨风

到今天刚好五年，东风启辰的第二款纯电动汽车才姗姗而来。或许在很多人看来，这款车错过了纯电动车发展的黄金五年。那么来迟了的它，还有机会在如今已经有些增长乏力的纯电动车市场，闯出一片天呢？

先来看一下产品吧。与晨风不同，D60 EV是一款油改电车型。外观内饰设计都与燃油版的D60如出一辙。设计师只是在前脸的细节和内饰的小装饰上进行了修改，用以区分燃油版和电动版的身份。好在D60本身是一款实用性不错的车，所以D60 EV也继承了这个优点。2700mm的轴距提供了较为充裕的后排乘坐空间。 

动力方面，其采用了来自法雷奥西门子的永磁同步电机，账面参数为最大马力163匹，最大扭矩250牛·米。这样的参数能带来不错的动力体验。值得一提的是，这台电机拥有主动防抖控制技术，电机响应时间仅0.15秒。

最大的亮点在于续航能力。其采用了由宁德时代提供的高密度三元锂电池，其电池能量密度达到了171Wh/kg。电池组的容量为58kWh，NEDC工况续航里程达481km。在同级别车型中处于非常领先的水准。

充电方面，快充支持200A的直流快充，32分钟能够从电量30%充至80%。慢充则需要6.4个小时从30%充满。另外，其动能回收系统能够回收最多23%的电量。

在大家比较担心的续航能力方面，在D60 EV的媒体试驾中，有媒体同仁开出了500km的续航里程。在续航能力面临低温的质疑中，厂家称其在漠河零下25度的严寒中经受住了考验。此外，四层十重电池安全防护设计也是行业领先的水准。

以当前主流纯电动车的标准来看，启辰D60 EV在实用性和性能指标方面的表现都是行业领先的水准。可换个角度看，它有的竞品也都有，在同质化非常严重的纯电动产品中，其优势不明显。

在问及启辰D60 EV的销售如何布局的时候。厂家称，其核心的销售区域在于北上广等限牌城市，即便是没有新能源补贴，在这类限牌城市中，纯电动车依然有着相当数量的刚性需求。因此在这样的核心市场中挖销量，是D60 EV的突破方向。目前，启辰在这些区域内已经建设有1家或2家销售渠道。上市之后即可争取客户。为了更好地获取这部分客户，D60 EV推出了包括金融礼、充电礼在内的6项购车优惠政策。 

实际上大家都明白，纯电动汽车的零售市场份额有限。这一市场中的竞争者却非常多，启辰D60 EV能够争取到的客户数量并不太乐观。所以厂家将目光投向了相对还是“蓝海”的大客户市场。

发布会当天，东风汽车与携程签约，双方达成战略合作。很明显，拥有极大用车需求的携程就是东风启辰D60 EV新争取到的大客户。

此外，T3出行、东风出行、联友出行等网约车或分时租赁汽车平台，都是D60 EV基本可以确定的大客户。因为燃油版的D60就曾在与这些平台的合作中，建立良好的合作关系。

东风启辰表示，在长期的合作中，东风启辰与大客户们建立了非常深厚的联系，并且十分了解这类大客户的真实需求。D60 EV作为一款实力强劲的纯电动车型，从设计和功能上十分贴合上述大客户的需求，合作前景明朗。

D60 EV虽然来得晚了些，好在整个纯电动车的体量刚刚过百万辆。市场机遇还有很多。产品力我并不担心，毕竟有日产技术作为后盾的它实力不俗。问题只剩下一个，市场在哪？就目前来看，若非限牌地区，纯电动车依然不是消费者购车的性价比之选。启辰D60 EV虽然有着同级别里领先的产品力表现，但是以一车之力与整个行业发展的趋势斗，显然是没有胜算的。所以东风启辰选择了换条跑道竞争。在C端竞争日趋白热化的今天，从B端突围或许是启辰D60 EV的明智选择。在很多造车新势力还在为争取C端用户而不惜重金砸服务、砸售后，甚至推出流动“奶车”这种不计成本的重服务时，启辰的这种选择，显然更聪明。 

如果您有任何问题想跟作者交流，请加作者个人的工作微信：kanchewuji。

☟☟☟

试驾2020款VV7，这次它又颠覆了我的认知

广本皓影来了，它能否打破宿命，超越CR-V？

实拍传祺GA6：内饰直逼奔驰，空间看齐雅阁，11万起能买吗？

开过后才明白，这辆10万元自主家轿，为何被称平民版思域？

版权声明：本文为线外邦独家原创稿件，未经授权请勿转载

（部分图片来自网络，如有侵权请联系线外邦）