提到WEY,大多数人对它的理解是?国产、豪华、SUV、长城……
你可能不知,WEY品牌在去年的累计销量已达13.94万辆,这个数字对于一家初出茅庐的汽车品牌来说,是值得肯定的。
8月25日,我跟随WEY的步伐,踏上珠江东岸,打卡“广东四小虎”之首——东莞。
智鉴莞城 · WEY级品质
发布会上2020款VV6,其售价区间在14.8至17.5万元。
我开始怀疑,我对豪华车的定价,是不是有点理解错误。纵观豪华SUV的售价动不动就上百万,WEY的定价有着绝对优势。
Collie技术品牌赋能下,43项智能安全配置,被打造成为“越级领先的智能安全SUV”。
灵动躯体
WEY为了让我们能体验到VV6的综合性能,还举办了挑战赛。
经过亲身体验“一键式”自动泊车解决方案,整个泊车过程无需人工操作,车辆自动完成转向、换挡、制动、加(减)速等动作。
值得一提的是, DOW开门预警功能非常敏感,车辆停稳后继续识别周围障碍物,一经发现可能危害车辆安全的物体时会自动发出预警,这能大大降低泊车时发生危险的几率。
彭拜心脏
7.5s的“破百”我思考这样一台豪华SUV,是如何做到的呢?
原来搭配“世界十佳变速器” 美誉的7DCT。在直线加速赛道上,我深踩一脚油门,推背感如约而至,再加上包围式座椅,这种感觉难以忘怀。
WEY VV6加速的响应性,与我过往所驾驶的国产SUV都有所不同。
或许这就是强调黄金动力经过升级后的效率,性能方面有了进一步提升。
唯一缺点就是,直线加速赛道较短,油门还没有到底就要准备刹车。
自由穿梭
在麋鹿体验项目中,我们驾驶的是搭载ESP 9.3高动态版。
HFC液压衰退补偿等功能,在这里发挥出它的重要性。绕桩期间,自由穿梭响应精准。
韧性十足的悬架,则让我能感知车轮指向,让我有一种转的停不下来的感觉。
单轮脱困
现场还设有交叉轴、双边桥等高难度驾控项目。感受深刻是VV6搭载博格华纳全地形适时四驱系统,具备单轮脱困能力。
虽然单轮脱困这项功能在日常城市通勤中可使用到的概率并不大,但是对于经常跑山路的驾驶者无疑是一项福音。
全地形的驾驭性能,足以应对东莞以丘陵台地、冲积平原为主的地形地貌。
总言:
十几万的价格可以买到一辆豪华SUV,这无疑是WEY最大的竞争点之一。
作为国产SUV,外观上具有极高的辨识度,符合当下年轻人的审美标准。
如今WEY也很大程度上代表着国产自主高端SUV品牌。如果你是一个对品质生活有追求的人,那么你可以考虑一下这款车。