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马自达CX-5 油耗实测,自吸的坚守是否真值得?

原创 编辑-刘鹏浩 2019-09-02 19:34:36
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马自达向来认为,发动机的燃烧效率还有很大的空间,完全没有必要采用涡轮增压,因此至今仍坚持自然吸气发动机,在一溜的涡轮增压车型中显得十分个性。今天我们就来测试2019款的马自达CX-5,看看这款搭载了2.0L“大排量自吸发动机的紧凑型SUV油耗表现如何。

出发测试之前,先检查胎压,四个轮子的胎压都达到2.4bar

空调风量方面,则是统一22℃并控制2格出风量,外循环模式。

然后在加油站用油枪慢挡加油至自动跳枪,马自达CX-5加注的是92号汽油。

清零平均油耗、小计里程,开始测试!


测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈,每圈15公里,总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面,有16个红绿灯,限速60km/h,基本模拟了日常的驾驶路况。

 

大学城的限速为60km/h,在整个测试过程中,在保证不违章的前提下,我们会尽可能地提高速度行驶,采用日常驾驶的习惯,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。

在驾驶过程中,CX-5的油门比较轻快,发动机与变速箱的配合默契,换挡动作悄无声息,加之自然吸气发动机的特性,加速十分线性。底盘悬挂柔中带韧,第二代马自达CX-5NVH也进行了优化,前排车窗采用了双层夹胶玻璃,因此行驶品质感值得肯定。

变速箱升挡比较积极,在以60km/h匀速行驶时,发动机转速稳定在1200转左右,理论上这样的低转速有利于车辆的燃油经济性。

 

跑完7圈外环路,车辆仪表盘显示一共跑了104.8公里,车显平均油耗为5.7L/100km

然后我们回到同一个加油站,使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。 

加油机显示加了6.24L汽油,油费一共42.00元,我们来算一下它的实际油耗:CX-5表显行驶里程为104.8km,实际加油量为6.24L,于是用6.24÷104.8×100,算出来的平均油耗为6.0L/100km

马自达CX-5实测百公里6.0L的油耗非常出色,属同级上游水平,搭载创驰蓝天技术的2.0L“大排自吸”发动机果然没有令人失望。除了拥有自吸发动机的线性加速和高速持续爆发能力的两大优势外,还能取得出色的燃油经济性,马自达工程师的坚持果然有他们的底气。



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01月23日
现在车基本都带T了,过几年都是电动车的时代了。
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01月13日
马自达把自吸深挖到底,坚持理念很不错,不得不说很厉害,而且还不挑食92的就可以,基本这个价的T都喝95了表示养不起。
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01月09日
马自达油耗还是相当经济的,偏执的理工科
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2019年12月10日
经过测试,马自达🐴 不错不错,可以多看看,喜欢
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2019年11月27日
我的爱车就是马自达CX-5,排量也是2.0L,为啥我的油耗达到10.3呢?
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2019年10月19日
油耗表现中规中矩,基本达到同排量 平均的水平,优秀的动力输出给人留下的印象深刻
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2019年10月08日
为了凑够十五个字也是不容易啊……
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2019年10月06日
马自达我记得是我第一台车。性能是非常不错的。
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2019年10月01日
马自达一直坚持用自吸的方式来表达自己的观点
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2019年09月13日
有情怀的车企,做出來的车,买车的人也都是有情怀的
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2019年09月07日
小编又到大学城试车,找到你的妹纸了沒?
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2019年09月05日
马自达,赚不赚钱无所谓,做一个有情怀的车企
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2019年09月05日
对于SUV车来说,这个油耗已经非常令人满意了。
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2019年09月04日
驾驶员技术的好坏,决定你车耗油的高低。
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2019年09月04日
又想马了,好又想马儿跑,又想马儿不吃草,做人真的太难了。
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