![]()
奥迪的RS车型在性能上的表现似乎从来没有让人失望过,被誉为“地表最强旅行车”的RS 6 Avant从发布起就赢得了一大票粉丝的喜爱,然而高达159.8万的官方指导价让人望而却步。买不起RS 6又想要高性能旅行车,那该怎么办?奥迪已经给出了答案--RS 4 Avant(以下简称RS 4)
![]()
![]()
RS 4的前脸仍然采用奥迪当下最流行的“大嘴”设计,六边形的中网里采用了黑色蜂窝状进气格栅造型,搭配线条凌厉的运动外观套件,让人一看就知道它不是好惹的。
![]()
![]()
![]()
采用旅行车造型的RS 4拥有饱满却不失力量感的侧面轮廓,并且与上一代车型相比,全新的RS 4更长、更宽、更低,这让它显得更加运动,性能范儿更加突出。
![]()
![]()
![]()
从RS 4的尾部能很明显的看出加宽的痕迹,往外突出的轮拱翼子板甚至给人一种加装了宽体套件的感觉。此外,RS车型特有的椭圆形双边共两出排气布局没有缺席。
![]()
![]()
![]()
RS 4的内饰在布局上与普通A4没什么区别,奥迪的“虚拟驾驶座舱”已经在很多车型上普及开来,RS 4自然不会例外。而带有RS标志的平底方向盘与大面积的碳纤维装饰板则彰显了它作为一台性能车的身份。
![]()
类似桶形座椅的造型让RS 4的座椅具有很强的包裹性,一体式头枕和RS的LOGO则透露出它的运动血统。
![]()
![]()
RS 4强劲性能的来源就是这台2.9T V6双涡轮增压发动机,这台发动机由奥迪与保时捷共同打造,拥有450匹马力与600牛·米的最大扭矩,匹配8挡手自一体变速箱,其0-100km/h加速时间只需要4.1秒!
![]()
采用MLB Evo平台打造的RS 4相对于RS 6而言,更能代表全新的RS车型。目前该车尚未引进国内,但级别更低的它在售价上理应会低于RS 6,土豪们准备好了吗?
![]()
![]()