很头疼！宋Pro、探岳、CR-V这些“大五座”车型怎么选？

其实，消费者对于“大”的要求并没有失去理智，反而精打细算，榜单前五名就是很好的证明。然而，正因为紧凑型SUV细分市场热度依旧不低，许多车企都非常羡慕已经在该市场站稳脚根的车型。因此，他们尝试推出新车型去攻占这个市场。

不过，他们没有尝试正面与对手硬钢，反而投机取巧，推出的新车型以更大更精致的形象出现在消费者的面前。宋Pro和探岳就是很好的代表，他们的体型更为庞大，但价格却非常的“理智”，相较之下，CR-V的这一类的传统紧凑型SUV要逊色不少。

车身定位方面，探岳是定位为中型SUV，体型是要比紧凑型SUV的要更大一些。而宋Pro虽说是定位为紧凑型SUV，但它的轴距已经超过了2700mm，已经是进入中型SUV的范畴。

宋Pro车身尺寸为4650mm/1860mm/1700mm，轴距2712mm；探岳车身尺寸为4595mm/1860mm/1660mm，轴距2731mm；CR-V车身尺寸为4585mm/1855mm/1689mm，轴距2660mm。轴距方面，宋Pro和探岳更占优势都超过了2700mm，尤其是探岳比CR-V的2660的轴距长出了71mm。而在车身长度方面，宋Pro则更占优势，比CR-V长65mm。

而实际乘坐体验，宋Pro和探岳的后排空间是更为宽敞一些，而CR-V仅仅是够用而已。

众所周知，SUV车型一般与“性能”二字无缘，主要还是因为车重和重心高的原因，操控和加速性能几乎与SUV车型没有太大的关系。然而，宋Pro的插电混动车型却改变了消费者的认知。

宋Pro有1.5T、1.5T+电机和1.5T+双电机三个动力总成，其中，1.5T+双电机的动力总成的系统综合功率为348kW，系统综合扭矩为775N·m，可以做到4.7S破百。这对于一款紧凑接近于中型的SUV而言，已经非常强悍了。而车厘子大叔还在赛道上试驾过宋Pro，双电机加持下，电四驱系统让宋Pro可以尽情的在赛道上玩耍，完全没有“大车”的形象。

探岳也拥有三款动力总成，分别是1.4T高功率、2.0T低功率、2.0T高功率。其中，2.0T高功率版本的最大功率为162kW，最大扭矩350N·m，相比起1.5T的CR-V也更为猛一些。探岳还有四驱版车型，配备全时四驱系统。该四驱系统可以将大部分动力分配到后轮上，在一些掉头的地方可以体验到“后驱车”的感觉。

总体而言，新推出的中型SUV或紧凑型SUV，他们的动力总成都要比现有紧凑型SUV要更强一些，体验也不再只是家用范。

车厘子大叔参加的宋Pro试驾会上，厂家人员说道：想要在该市场突出重围，没有特点是不行的。的确，现有车型已经在该市场生根发芽，根基非常的牢固，与其推出相类似的产品，只会被对比下去，没有生存的空间，更不可能突围。

因此，才会有宋Pro、探岳这一类“大五座”SUV车型。通过更大的空间收割韭菜，同时带用精致的设计，给你带来不一样的体验。

CR-V、奇骏、哈弗H6这一类紧凑型SUV更多的是以实用性为主，家庭用车。而宋Pro和探岳就没有这样的形象。宋Pro的外形更为精致，宋PRO采用Dragon Face 2.0设计语言，大气“龙脸”的眉目传情，“龙擎跃动”的腰线贯穿车身，龙爪之痕贯穿式LED尾灯前后呼应，整体霸气而不失美学。内饰方面，宋Pro的设计非常简约，一块12.8英寸的大屏幕集成了多项功能，大大削减了中控台上实体按键的不止，在视觉上简洁明了。其次，它的内饰用料也更为惊人，中控台、门板上和领航扶手上都用上了翻毛材质（燃油版采用的是皮质包裹），触感和视觉感受都是极好的。

探岳也是一样。外形上，探岳采用最新的大众家族式设计风格，梯形进气格栅，环状的日间行车灯，发动机盖上隆起的线条，无一不彰显着年轻的气息。饱满的轮包，也凸显着野性的气息。这一些都与躁动的年轻人不谋而合。

这与家庭气息相对浓厚一些的CR-V相比，探岳和宋Pro更为接地气，也更贴近年轻人的口味。

上一年，“大五座”SUV车型就层出不穷，车厘子大叔就预测到未来也将会有更多的“大五座”SUV车型。这类SUV是夹在7座SUV与传统紧凑型SUV中间，拥有比紧凑型SUV大的空间，但价格却比7座SUV便宜，甚至能与传统紧凑型SUV持平，这就是它的优势所在。

现在的消费者也更为理性，面对更大的车型，他们并没有盲目跟从。与其让第三排座椅终日不见天日，还不如花更少的钱，获得更大一些的第二排空间。这就是宋Pro、探岳这一类车型面对紧凑型SUV的武器，正面刚不过，就换一面刚。

还有，宋Pro和探岳诠释的是精致生活，与家庭实用风格有些不同，这也是为什么探岳和宋Pro能攻占该市场的理由。