中型SUV车身宽大，乘坐舒适，有着很强的实用性，因此受到很多消费者的青睐。但以往许多标准中型SUV，动辄15-20万的起售价，限制了消费者的购买欲望。不过，近几年随着消费多元化，汽车细分市场产品越来越丰富，出现了一批国产高性价比中型SUV，比如下面这四款，不失为家用好选择！
终端参考价：8.28-15.59万元
瑞虎8虽定位于中型SUV，但却将定价降低到了10-15万元这一价格区间，其竞争对手直接由中型SUV降低到了紧凑型SUV，形成了“以大打小”的错位竞争优势。
从尺寸来看，瑞虎8的车身尺寸为4700*1860*1746mm，轴距为2710mm，与同价位的紧凑型SUV相比形成了碾压性的优势，再加上有七座车型可选，且七座车型与五座车型的售价仅相差3000元，性价比不言而喻。
此外，瑞虎8的配置不低。全系标配胎压显示、车身稳定控制、后驻车雷达、上坡辅助等配置。对于预算不充裕的消费者来说，这是瑞虎8的筹码。再者，瑞虎8在乘坐舒适度上相比同级其它车型有着不小的优势，特别是其座椅的柔软度、包裹性、支撑性和坐垫长度都做得很好，堪称“自主沙发厂”。
但是，瑞虎8也有让人担心的地方，即主销车型上的1.5T发动机会不会“小马拉大车”。最大功率115kW，最大扭矩230Nm，数据水平仅处于同级中下，好在T1X平台带来的轻量化车身，整车只有1吨5重，实际开起来的感受是，动力不算强，中高段加速还算得心应手；低扭有些不足，起步偏肉。
另外，考虑到瑞虎8毕竟只是入门级中型SUV的尺寸，其七座车型第三排的空间比较局促，所以打算买瑞虎8的朋友，我们更多还是推荐选择五座车型。
推荐配置：2019款 1.5TCI 手动 都市版
上汽MAXUS是第一家实施C2B大规模个性化智能定制的车企，这在汽车行业极具竞争力。对于上汽MAXUS D60而言，消费者可以根据需求选择配置，不必花费更多成本购买高配车型。![]()
在实用性方面，上汽MAXUS D60的大空间优势迎合了国人对于家用SUV的期待。上汽MAXUS D60造型非常大气，车身尺寸属于同级领先的，长宽高分别为4720*1860*1736mm，轴距为2760mm。并提供了2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局，可以轻松满足偶尔拉货和全家出行的需求。
其次，上汽MAXUS D60的智能科技也是一大卖点。新车提供25项实用科技可选，比如斑马智行互联系统、四屏联动功能，让用户体验更为轻松、惬意的车上生活。
当然，上汽MAXUS D60也存在薄弱项。1.3T(120kW/230Nm)+6MT和1.5T(124kW/250Nm)+7DCT两种动力组合，正常行驶，发动机对油门踏板小幅度调整的响应不够积极。中高速巡航时，动力储备稍显不足，超车需要一定耐心，7挡双离合变速箱在拥堵路段跟车时偶有顿挫感。
底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂，路面颠簸都能被有效过滤，同时保留一定路感，方向盘转动手感很轻柔，有一定虚位，整体调教属于舒适取向，适合对动力和操控无感的消费者。
长安汽车-长安欧尚科赛
上月刚刚上市的2020款科赛，全系国六标准，拥有“2800mm同级最长轴距、C-NCAP五星安全认证、长安蓝鲸发动机+全进口爱信6AT”三大越级优势，可说是难得的精品家用SUV。
长宽高尺寸为4830mm*1868mm*1775mm，已经处于领先同级的位置，而惊人的2800mm轴距更是直接成为同级最长，甚至比起丰田普拉多这样的中大型SUV还长，由此可见科赛的乘坐空间有多宽裕。
在此基础之上，相较其它同级车型，科赛一个最为明显的优势在于空间的灵活性上，其第二排座椅可前后滑动，最大伸缩空间能够达到640-970mm，对有老人和小孩的家庭尤为适用。
C-NCAP五星安全当个乐呵，看看就好。动力方面，科赛全系搭载长安蓝鲸1.5T发动机，最大功率131kW，最大扭矩265Nm，这台发动机已经在长安CS75、CS55上得到了广泛运用并获得了市场高度认可，但仔细看会发现，最大扭矩转速并不相同（科赛要到4500rpm才输出），说明调教不同，低扭注定乏力。最大功率达到178马力（131kW），最大扭矩为265牛•米，该动力组合已经在长安CS75、CS55身上得到了广泛运用并获得了市场高度认可的黄金组合，并全系满足了目前最为严苛的国六排放标准。
除此之外，匹配爱信6AT变速箱，看似良心，但实际最便宜的车型也要卖到10.98万，比之CS55的9.99万起步，科赛自动挡车型的定价欠厚道。
推荐配置：2020款 1.5T 手自一体 风尚型（2020款 1.5T 手动 风尚型）
东风风行-风行T5L
风行T5L是东风风行在今年3月推出的一款定位为“加大号智汇7座SUV”的车型。作为一款专为大家庭出行而打造的家用SUV，它在空间、智能等方面均有着“加大号”优势。
首先是空间升级。4780*1872*1760mm的车身尺寸以及2753mm的轴距，满足大家庭出行对乘坐空间的需求。对头部、膝部等空间进行优化处理，给驾乘者带来更加舒适的用车体验。支持第二三排座椅放倒，后备厢最大容积可达2370L，驾乘与置物多用途可随时实现。
然后是智能及安全配置方面，搭载与腾讯联合研发的“Futurelink 3.0”车联网系统，全面采用腾讯车联“AI in Car”全方案，以高度智能化语音识别控制技术，让车机成为行车管家。另配备有ADAS智能驾驶辅助系统，汇集多项功能，全面保障行车安全。
美中不足的，同样是动力和实用性方面。动力方面，T5L共有三个版本，1.5T、1.6T和1.8T发动机，其中1.5T为主销，但动力羸弱；1.8T比较老旧；1.6T系顶配，由宝马授权生产的，但市场口碑很少，无从参考。
实用性方面，第三排的空间不会很宽敞，但当第三排座椅放倒之后，第二排的乘坐空间和后备厢空间还是可以得到保证，所以满足一般的家庭使用还是OK的。但当第三排座椅放倒之后第二排的乘坐空间和后备箱空间还是可以得到保证的，所以满足一般的家庭使用还是没问题的。
推荐配置：2019款 1.5T CVT 豪华版 7座 国V（2019款 1.8T 手动 实用版 7座 国V）
