随着经济的发展,拥有一辆自己的车已经不是什么大问题。然而,有的车主在购买汽车之后,开不了几年就得换车,主要的一个原因是汽车质量不好,容易出现一些小毛病,这让很多车主既头疼又无奈。相信绝大多数车主在选择车型的时候都会想选一款质量可靠、安全、又舒适的车,那倒不妨在买车前看看以下这三款汽车界公认的耐造车,它们的质量好到让你“难以开坏”。
第一款:大众帕萨特(指导价18.49-28.29万)
尽管汽车界流传着“开不坏的丰田,修不好的大众”这一戏谑说法,了解大众汽车的车友们都会知道,大众汽车过硬的质量真不是盖的。作为中级车市场中“神一般存在”的B级车王者,大众帕萨特一直以来都深受车友们的喜爱。凭借着过硬的品质、出色的做工和精益求精的技术,帕萨特一直拥有极高的市场占有率,备受消费者肯定。
就全新一代帕萨特而言,其外观延用了大众的设计语言,大气的前脸造型,加上优美的车身线条,新车的整个轮廓都充满了十足的动感。内饰方面,工艺细腻,低奢中还流露出优雅气息。全新一代帕萨特的配置不仅丰富,且实用性都很强。至于动力性能,全新一代帕萨特澎湃的动力能量来自1.4T发动机,最大功率186匹,最大扭矩为250N·m。据帕萨特车主真实反馈,“车子到手开了四年多,走了9万多公里,还没出现什么大问题、小毛病的。”总的来说,大众帕萨特的确是一款综合素质很高的B级车,质量方面非常靠谱。
第二款:丰田卡罗拉(指导价10.58-17.28万)
作为一款丰田家用车,卡罗拉拥有非常高的知名度,素有“家轿之王”的美称,并且新款车型一经推出,很快地就成为许多家庭买车的第一选择。热销的卡罗拉不单单是在国内的轿车销量排行榜上名列前茅,在全球都享有盛誉。在日本的许多城市,卡罗拉常常会被用作出租车。试想,如果是一款产品质量不怎么样、故障率高、费油的车型,有可能成为大部分出租司机的选择吗?答案自然是否定的。卡罗拉在全世界是公认的质量好、故障率低、燃油经济性表现十分优秀的车型,入门级别的卡罗拉售价大概在10万左右,性价比超高,质量上也坐实了“开不坏的丰田”这一说法。
第三款:丰田普拉多(指导价43.58-60.48万)
无论是70后、80后还是90后,都对它有着非常高的评价,而在同级车中,也几乎找不到它的对手。在车友传颂的口碑中,普拉多皮实、耐用还开不坏。当然,作为“神车”,优点远远不止这三个简单的词汇可以描述得完。国产后的普拉多凭借着自身出色的性能和非凡的品质,真正实现了越野性和舒适性之间的平衡,因此用以越野和日常代步都没问题。
以上三款车,都是真实力派,多年来凭着出色的抗造性能得到了消费者们的认可,甚至有人戏谑道,如果你想一直换车,千万别买这三款,因为它们的质量好到让你没理由换。