美媒评车榜史上最大惊天逆转，现代胜达竟获今年最佳5座中型SUV！
转载请注明出处，关注我们一起侃车！
美国车友们瞬间不淡定了，下面的评论区一下炸开了锅，更有人直接质疑：《Cars.com》的老师们收了好处，可事实真的如此吗？通过车型热度、上市时间和用户呼声，《Cars.com》海选出了本次参与横评的6款车，分别是现代胜达、本田Passport、福特锐界、日产楼兰、雪佛兰Blazer和Jeep大切诺基。
测试时间为一周，分为主观和客观两部分评价内容，主观包括前、后排座椅的舒适性、多媒体系统使用的愉悦度、内饰质量、乘坐视野和动态感受；客观部分有安全及驾驶辅助技术、动力系统效率数据、储物空间测量等。本次的测试人员有Cars.com高级编辑Kelsey、华盛顿特区局长弗雷和车友Brian。
售价：51,975美元
动力总成：295PS 3.6L发动机 8AT变速箱 四驱
得分：300分
自2014年起，大切诺基一直没有推出新款，产品力稍微有些落后，但它的乘坐质量和驾驶感受仍然出类拔萃，而且拥有比对手更好的越野能力。它可以过滤掉绝大部分的颠簸，多媒体系统也比较好用，加速的过程非常线性、平顺。
但较差的空间和配置，也是大切诺基的硬伤，它没有电动尾门，后排空间也很局促，我们感觉是蹲在后排，而不是坐。另外，和采用涡轮增压的对手们相比，它的燃油经济性也略差，是时候换代了。
售价：49,290美元
动力总成：308PS 3.6L发动机 9AT变速箱 四驱
得分：303分
Blazer是一款开起来很有趣的SUV，转向系统敏捷听话，动力系统相当成熟、能充分领会驾驶者的意图，内饰还具有很多人性化的小储物空间。但它缺乏主动安全性能，主动刹车并非标准配置。
另外，它的内饰设计和多媒体系统也是失分项。后座的乘坐舒适度不高，座垫位置偏低，多媒体系统操作复杂，在阳光直射的条件下，屏幕还会反光。
售价：46,420美元
动力总成：260PS 3.5L发动机 CVT变速箱 四驱
得分：317分
楼兰拥有豪华的内饰用料和非常节能的燃油经济性表现，但在功能和设计层面，我们感觉它已经过时了。因此，主观项目上，它的得分少的可怜，不过，凭借着厚道的驾驶辅助技术和节能的油耗等客观数据，它仍获得了不错的排名。
不太满意的部分包括：较小的后备箱空间、较大的转弯侧倾、脚感偏软的刹车力感、较差的车内视野和落后的多媒体系统。
售价：48,210美元
动力总成：250PS 2.0T涡轮增压发动机 8AT变速箱 四驱
得分：328分
锐界比其他对手更好地结合了驾驶和操控性，在安全性能方面具有优势，但它的动力系统是个弱点。它的自适应巡航功能可以在拥堵路况下更惬意，座椅的乘坐舒适性也挺不错，多媒体操作系统清晰、直观，内部的储物空间也非常丰富。
但三位评委都不太满意动力系统的表现，它在加速时比较突兀，变速箱的加减档配合也不够聪明。另外，锐界内部用料比较廉价，味道也挺大。
售价：44,725美元
动力总成：280PS 3.5L发动机 9AT变速箱 四驱
得分：352分
Passport拥有良好的车内视野，宽敞的内部空间，大量的存储空间以及传统SUV的高坐姿，动力系统精准、平稳，一切都是熟悉的本田风格。但它按键式换挡操作却让人感觉不适应，掉头时特别麻烦，比较讨厌。
另外，Passport的触摸屏功能设计不够简化，调节音量的按钮比较难找。碍于高车身的影响，它在过弯时的侧倾也比较大。
售价：39,905美元
动力总成：225PS 2.0T涡轮增压发动机 8AT变速箱 四驱
得分：353分
强大的多功能性和得体的驾驶表现带来了整体的高价值。与很多现代车一样，胜达最大的卖点还是性价比，但我们不能忽略品质的提升，它的多媒体系统操作方便、视野良好、内饰用料高级、乘坐舒适性不错，还带有主动刹车和全景影像。
不过，它也并非完美，发动机的变速箱的配合不够紧密，换挡时机比较拖沓，加重了涡轮迟滞的发生。底盘整体性不错，速度越高、转向越稳，但在60km/h的中速区，胜达的转向回馈有些模糊。除此之外，我们对它并没有太多不满。
在华盛顿州局长的参与下，车载君相信《Cars.com》的老师不会做有悖于职业操守的事儿。只能说在特定的竞品中，通过三位测试人的主观评价和客观测试标准，胜达具备了脱颖而出的实力，尤其是在保证性价比的前提下，对于整车品质的提升。
车载娱乐
用原创视角解读车市
看汽车生活百态
微信号：chezaiyule
新媒体第一联盟Wemedia成员
中国主流汽车新媒体联盟成员
入驻平台
说客 | 易车 | 一点 | 头条 | 企鹅 | 搜狐
网易 | 大鱼 | 凤凰 | 百度 | 界面 | 触电
.......
联系我们
Wechat：qq46967921