欧洲人最羡慕的中国特供车居然是它
但现在不一样了，中国市场得到了应有的高度重视，中国特供车不仅不再成为鸡肋，反而有些车型凭借真正优秀的产品实力赢得了国人的喜爱。
比如斯柯达去年推出的轿跑SUV柯迪亚克GT。2017年，斯柯达启动了SUV战略，在短短一年半的时间内一口气推出4款全新SUV，其中就包括柯迪亚克GT。中国则成为斯柯达唯一一个同时提供4款SUV的单一市场。
这款车不仅在国内极受欢迎，甚至让欧洲人也也羡慕不已。而许多国外媒体在试驾过柯迪亚克GT，大家纷纷强烈要求在欧洲市场同步引入这款SUV。
我们熟知的知名汽车媒体TopSpeed就以“一款强劲的中国特供车”为标题表达了对柯迪亚克GT的肯定，并且给出了这样的评价：“柯迪亚克GT是斯柯达在中国非常重要的产品，它是斯柯达的旗舰SUV车型并且是中国独有的，它的功能更强大，内饰也更具运动感。”
另一个知名汽车媒体AUTOCAR则明确表示，虽然柯迪亚克GT是针对中国市场开发，但欧洲和其他市场对其表现出了极大的兴趣。
我们再来看看其他欧洲媒体对于柯迪亚克GT如何评价——
英国汽车媒体Autoexpress：柯迪亚克GT来了，可惜它并不提供给英国市场。
德国汽车媒体AUTONATIVES：柯迪亚克GT很有意思，因为它打破了SUV车型的传统外观，并且将坚固性、多功能性、操控性与运动优雅的外形很好地融合在一起。
法国汽车媒体AUTONEWS：斯柯达将柯迪亚克GT作为中国特供，这很令人惊讶，因为这样的汽车在我们国家也很受欢迎。
西班牙汽车媒体NEOMOTOR：柯迪亚克GT凭借其全新的设计、车身强度、动力和先进的互联功能，成为斯柯达的新旗舰SUV车型。
那么，柯迪亚克GT为什么这么受欧洲媒体欢迎呢？
对于漂亮的汽车，全人类都没有抵抗力
还有欧洲媒体这样评价柯迪亚克GT：“你能够从柯迪亚克GT的漂亮的设计上获得极大的自豪感，而我们甚至想说，这是目前最成功的轿跑SUV车型之一。”实际上，全球大部分媒体都对于柯迪亚克GT的设计表现出极为欣赏的态度。
看来，不止是欧洲人，全人类对于漂亮的汽车都没有抵抗力。
作为一款轿跑SUV，柯迪亚克GT最抢眼的莫过于其动感的溜背造型。侧面是最能体现其特色的地方，倾斜的车顶线条沿着A柱缓缓延伸至车尾，勾勒出一个优雅、动感的曲面。车身后半段相较常规的SUV更为舒展，比例非常协调。
在前脸，三维直瀑式镀铬格栅搭配蜂窝式大型进气口，传递出更强的力量感。智耀全LED大灯以及冰晶三维分离式C型尾灯也极具斯柯达独特的水晶切割设计风格。
细节上，前保险杠两侧导风口、三片一体式车尾扰流板、贴顶式车顶行李架等部件给整车增加了更多运动气息，而且结合溜背式的轿跑造型，也让风阻系数进一步降低。此外，柯迪亚克GT还是首款应用ŠKODA立体尾标的斯柯达车型，更具品牌辨识度。
独特的设计不仅让柯迪亚克GT拥有更具感染力的外观形象，还让它保留了SUV车型坐姿高、视野开阔的传统优势。而作为内饰搭配选择最丰富的斯柯达车型，柯迪亚克GT提供了多达6种内饰搭配方案，通过不同材质、颜色、样式的组合，匹配前排一体式运动座椅及三辐式多功能平底方向盘，呈现出更为浓烈的年轻活力。
而巧妙的空间设计，是柯迪亚克GT的另一个高光点。其长宽高分别为4634mm、1883mm、1649mm，轴距达2791mm，基于宽大的车身尺寸，柯迪亚克GT首先在前后排的横纵向空间上可以得到保证。难得的是，它通过合理地控制车顶线条倾斜的幅度，实现了轿跑溜背造型和后排头部空间近乎完美的兼容。
与此同时，柯迪亚克GT的行李厢容量也达到463L，配合可按4/6比例折叠的后排座椅，更能扩展至1607L，即便是搬运双开门冰箱等大件家电也毫无压力。配合感应式电动尾门，进一步提升了实用性。
甚至在储物空间的细节上，柯迪亚克GT做得要比大部分同级别车型都要好。比如，前排融入了眼镜盒、方向盘左侧卡槽、驾驶员侧大储物盒等；后排门板设计有1.5L杯架，中央扶手带有杯托等。
值得一提的是，柯迪亚克GT在人性化配置，包括前门驾驶员侧雨伞槽、带冷藏功能双开式手套箱、后排双USB接口等，让用户充分感受到这款轿跑SUV的贴心。
所以，中国人喜欢外观漂亮，空间大且实用的SUV车型本没有错，因为欧洲人也一样，全世界的人类都一样。
那么快，他们当然喜欢
我们评价一款车的驾控感时，喜欢用“欧洲风格”来标定。这是由于长时间以来，许多欧洲车型通过突出的性能表现在国人心中建立起了良好的口碑。
而斯柯达旗下车型的性能表现，也留给了国人十分好的印象。尤其以新速派为代表的轿车，以及以柯迪亚克GT为代表的SUV车型，更加明显地表达着斯柯达新产品对于高性能的追求。
有试驾过柯迪亚克GT的国内外媒体会非常清楚，这款车在底盘调校上延续了扎实稳健的欧洲风格，同时针对中国道路和交通情况进行了相应的设定。所以，它表现的行驶特性是明显的运动取向，同时又很好地兼顾了乘坐的舒适性。
事实上，柯迪亚克GT不仅保留着欧洲风格的底盘质感，动力表现上也再次为欧洲车的高性能正名。所以，欧洲人怎能不喜欢？
柯迪亚克GT搭载了TSI280、TSI330、TSI380三款性能强劲的涡轮增压发动机，全系匹配7挡双离合手自一体变速箱。其中，TSI380发动机最大功率162kW / 4500-6200rpm，最大扭矩350N·m / 1500-4400rpm，拥有低转速大扭矩的优异特性，能够在日常驾驶中实现更强劲的动力输出表现。
如果说这组动力参数不够直观，那么告诉你，TSI380车型0-100km/h加速只需要7.5秒。而根据许多专业汽车媒体的测评，柯迪亚克GT从静止加速到100km/h基本都在7秒以内，更有甚者跑进了6.5秒，稳居同级别加速最快的SUV之列。
这可是一款毕竟轴距接近2.8米，车重超过1.5吨的SUV车型呀。
当然，这样的优异成绩也有柯迪亚克GT配备的智能四驱系统的一部分功劳。这套系统能够根据路况调整动力配比，可以实现前轮96%-10%、后轮4%-90%的动力分配，这使得车辆起步时轮胎不易打滑，进一步优化了加速性能。同时值得一提的是，柯迪亚克GT还匹配六种智能驾驶模式，使得用户可以获得丰富的驾驶体验。
但也许你会担心柯迪亚克GT会因为追求动力而导致过高的油耗——事实告诉你，你的担心是多余的。柯迪亚克GT其全系发动机均提供符合国六排放标准的选择，百公里综合油耗低至6.6L，即便是TSI380车型也仅为7.9L/100km。
我们知道欧洲人特别环保，钟情于低油耗的汽车，所以他们怎么会不喜欢柯迪亚克GT？
丰富的科技配置，是我们的共同需求
随着时代的进步，我们的生活方式变得多元化，并且对于生活品质有了更高的要求。而加速时代进步的智能科技，也正在影响着我们生活中的方方面面。
而欧洲人一向追求丰富、精致的生活，在智能科技迅速发展的如今更是如此。
因此，一款拥有丰富的舒适性配置、科技配置的车型，是我们的共同需求。而柯迪亚克GT在这方面又给出了令人惊喜的表现，试问欧洲人怎能不喜欢？
首先在舒适性配置上，柯迪亚克GT配备了10色氛围视觉系统，同样功能强大，其颜色可以随驾驶模式的切换而改变。除此之外，带防霾空气净化系统的双温区全自动空调、AQS空气智能监控系统、8向电动调节及4向电动腰托的前排座椅调节功能、驾驶员座椅和外后视镜记忆功能、前排座椅加热功能、后排双USB充电接口等，也都为驾乘人员提供了更佳的舒适性和便利性。
科技配置方面，柯迪亚克GT表现得更为突出。除了TSI280标准版车型外，柯迪亚克GT其余6款车型都提供了10.25英寸宽屏全液晶数字仪表。这块高分辨率的全液晶仪表不但可以显示丰富的车辆信息，还拥有双屏联动功能，能够与中控导航屏联动，以不同的视角和方式显示部分车载导航屏的内容，使用户开车更加专注。例如，在进行导航时，全液晶仪表会显示车辆行进的道路方向，提醒驾驶者做好转弯的准备。
此外，柯迪亚克GT提供了两种型号的8英寸导航娱乐系统，均采用触感和显示效果出色的TFT显示屏，呈现出更出色的视觉科技感。同时，带手机互联功能让其拥有更强的扩展性和实用性。
在我们关注的驾驶辅助系统方面，柯迪亚克GT则提供了包括预碰撞保护系统、多次碰撞预防系统、驶出车位警示辅助功能以及盲点监测、带走停功能的ACC自适应巡航系统等在内的9大防范整体式安全体系。
柯迪亚克GT作为斯柯达品牌的新旗舰SUV车型，可以说集合了斯柯达的所有优势资源。优雅运动的轿跑造型为柯迪亚克GT建立了外在形象上的优势，但不止如此，其在动力性能上的优异表现和科技配置上的不遗余力为其赢得了更多的关注。
因此，斯柯达将这样一款综合产品力突出的轿跑SUV作为中国特供的车型，是国内消费者想要看到的，也是欧洲人所遗憾的。
文=林天育 编辑=江晓闻 图片=上汽斯柯达
