低配车型加装，还是买带配置的高配车型？

某天深夜砖叔一边加班一边吃泡面的时候看到某位粉丝提了一个挺有趣的问题：

这位粉丝的提问可以延伸为这么一个问题：低配车型想要的配置没有但可以自己加装，那还有没有必要买带这些配置的高配车型？这问题其实挺有代表性，今天就给大家讲讲砖叔的看法。

很多车辆配置在日常用车过程中其实很少用到，比如电动座椅调节、座椅记忆等。目前很多家用车都是“专人专用”，很少有一台车好几个司机共用的情况出现，所以这种配置可有可无。

还有一些配置的实用性并不强，例如全液晶仪表盘、HUD抬头显示等，这种配置的意义在于提升车辆的“逼格”，实际作用并不大。

首先要确定一点：低配车型没有的配置是否可以后期加装。常见的一些高配车型才有的配置例如中控大屏、倒车影像、氙气大灯（LED大灯）等后期加装难度并不高，购买好原厂或者第三方配件后，再找一家靠谱的改装店就可以较为容易的增加这些配置。

而有些配置就不一样了，例如安全气囊、ESP、天窗等涉及车辆被动安全的配置就一定不能去加装，即使在技术层面可以实现也不要去改动。抛开可能比原厂更加昂贵的改装费用不谈，加装后的整车安全性能没有任何保障。

还有一些配置，例如定速巡航、自适应巡航、发动机启停等，这些配置的加装成本比较高，而且比较“挑车”，部分车型可以加装，而部分品牌不能加装。这种涉及行驶的配置砖叔仍然强烈建议不要去改动。

有些配置即使可以以很低的成本去加装，但日后的可靠性在大多数情况下不能与原厂相提并论。相信很多车主在自己更换了大灯以后就出现了进水、进灰尘等情况，这是一个典型例子，其它加装的配置也有很大可能出现或多或少的小毛病，因此加装的时候要考虑好这一点，做好心理准备。

砖叔对这个问题的结论是：若预算充足并且真的很想要齐全的配置，那还是有必要直接购买原厂高配车型；若预算不充足又想要高配车型才有的配置，在不影响安全的前提下选择后期加装更加划算。对于牛二包这类粉丝，砖叔还是建议直接购买高配车型为好，舒适省心的开着车，再去舒舒服服的给孩子挣奶粉钱，岂不是美滋滋？