2019年成都车展开幕在即，3款热门新能源车型抢先看
传统“金九银十”购车旺季到来，2019成都车展将于9月5日正式拉开帷幕。在燃油车销量低迷时，新能源汽车市场表现一枝独秀。本届成都车展将有哪些重磅新能源车型亮相？氢云链特此进行了梳理，抢先预览3款新车
奔驰 - 奔驰EQC - 2019款 基本型
作为奔驰MEA专用电动车平台国内首发车型，奔驰EQC从去年亮相以来，一直未公布具体上市时间，可谓吊足了限购城市消费者的胃口，现在终于将在成都车展正式上市了。
【外观设计】 奔驰EQC外观采用动感流线体态，V字型大面积前格栅设计，配合贯穿式前大灯，极具未来感。内饰上家族化双联屏设计，全新MBUX智能人机交互系统，体现内饰高质感、科技感。整体长宽高分别为4774*1923*1625mm，轴距2873mm。
【动力油耗】 采用双电机四驱系统，NEDC纯电续航408/415km
标致 - 标致508新能源
东风标致新能源产品序列将在成都车展呼之欲出，508L PHEV和4008 PHEV两款插电式混合动力车型将同期参展。
【外观设计】 东风标致508L插电混动版与在售的燃油版车型造型基本一致，新车中网格栅尺寸并不大，其上面带有点状镀铬，显得质感十足，采用了獠牙式LED日间行车灯，带来了极高的辨识度，让前脸看起来更加凶悍。
【动力油耗】 东风标致508L插电混动版新车搭载1.8T发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统，纯电模式下NEDC续航里程为50km,百公里油耗仅为2.2L。
小鹏汽车 - 小鹏汽车P7 - 2019款 基本型
小鹏P7定位互联网基因的智能电动轿跑，诞生自针对智能电动车特性量身打造的SEPA平台架构，NEDC续航里程达到600＋Km，高配车型搭载双电机四驱，0-100Km/h加速成绩进入4秒俱乐部。
【科技配置】 P7除了加速能力最大亮点之外，科技配置也不得不多说两句，搭载的XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统在“本土化”和“自动化”方面实现突破，整车硬件全面联网，凭借领先的V2X技术，实现覆盖出行场景、融入生活的互联能力。
