广汽三菱祺智PHEV上市，补贴后17.38万元起，百公里油耗1.8L

12月19日，广汽三菱祺智PHEV在长沙工厂正式下线并且一同上市，新车共推出智联豪华版、智联尊贵版两个配置车型。

广汽三菱祺智PHEV是基于广汽传祺GS4 PHEV打造，在外观细节方面有作调整。是广汽三菱旗下首款混合动力SUV车型，动力方面搭载一套由1.5L汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统，百公里综合油耗仅1.8升。

价格方面，祺智PHEV的起售价与兄弟车型GS4新能源一致，起售价为20.98万元，顶配车型价格为21.98万元。

外观方面，新车在广汽传祺GS4的基础上对前脸造型作出调整。前格栅采用一道粗镀铬饰条横贯前脸。除此之外，其它部分基本和汽油版的传祺GS4一致，要知道GS4是由前奔驰的设计师张帆带领的设计团队设计。在设计风格上很具有国际化的风范，整车风格时尚大气，因此直接沿用这套设计也不错。

内饰方面和GS4大体一致，借鉴了六边形元素，整体有棱有角营造的氛围不错。一键启动、电动手刹以及电子驻车等均有配备，而最大的不同则在于祺智PHEV采用的是旋钮式换挡机构，方向盘造型也采用了最新的样式。

作为插电式混合动力汽车，相比普通车型它多出了电池、电机等模块，最重要的是需要容纳空间不小的电池。而祺智PHEV的电池位于后排座椅下方，对于车内乘坐空间是毫无影响。

后备厢空间方面，由于需要容纳充电装备，因此会占用一小部分空间，但是这部分空间占用并不多基本可以忽略不计了。另外由于电池布置位置的原因，油箱的空间势必会被占用，因此祺智PHEV的油箱体积仅有37L。

动力方面，祺智PHEV延续广汽传祺GS4 PHEV的动力总成，搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，其中发动机最大功率为71kW(96PS)，电池容量12kWh，纯电续航里程为58km，百公里综合油耗仅1.8升。

或许是迫于油耗法规的限制，许多厂家都推出了新能源车型，一方面有自身发展的需求也有为了满足政策要求的原因。但是无论如何，现阶段由于电池成本的原因导致新能源车的售价普遍较高，因此它的受众面就比较窄了。或许只有限购城市的消费者会优先考虑这类新能源车吧。

祺智PHEV的推出结束了广汽三菱旗下没有新能源车型的尴尬，但其实三菱旗下的欧蓝德PHEV更值得让人期待，只是迟迟未引入国产。从目前这个阶段来看，祺智PHEV的推出也是恰到好处，起码迈出了新能源的第一步。