工信部试点禁售燃油车，汽油车真的要完蛋了吗？
视知车学院 2019-08-29 15:14:30 10
同学们，大家好！转眼间又到了互动抽奖的时间了！
前几天，在院长给大家准备礼物时，突然看到不少同行/业内人士奔走相告：中国！
燃油车！
要
停
产
了
！![]()
啥？我国汽车市场刚刚渡过黄金十年，这么快就要停产燃油车，谁信啊？经过院长一番查证，终于找到了证据：燃油车会停产嘛？会！什么时间停产？不知道。![]()
其实说起来，不少国家都传过类似的消息。但是细究下来，结论都差不多的不 靠 谱。![]()
就比如说“高级车”的老家德国，2017年就有一份协议要求在2030年之后，国内新销售的汽车都不能带排气管儿，德国总理默克尔也表示可以接受禁售燃油车。但是！这份决议要实现，首先需要得到欧盟的批准……啥时候批准？不知道。![]()
而“平民车”的老家日本，18年也喊出到2050年在全球销售的日本车都要转变为电动车。不过，到目前为止有能耐造电动车的丰田、日产、本田始终没有对电动车研发生产做出明确描述，貌似斯巴鲁和马自达还在关门自顾自造汽油发动机，全然置身事外……![]()
作为欧洲汽车工业的重要组成部分的英国，早在17年7月份就公布了2040年停售燃油车的计划，然而却因为电网难以支持“充电高峰”，到目前为止这一计划依然搁置。眼瞅着就剩10年了，要淘汰燃油车还要先扩建电网，院长感觉比较悬。![]()
印度也传出过2030年也要禁售燃油车。可惜，今年的七月份印度的能源部部长就否认了完全禁售燃油车的计划。毕竟印度还有3亿人还没用上电，对能源部来说 “电力户户通”才是正经事儿。![]()
有意思的是，印度计划在2030年禁止使用汽油和柴油摩托车……![]()
说了这么多不靠谱，那有没有“靠谱”一点的呢？还真有！挪威了解一下……挪威作为石油输出大国，挪威的民众对于燃油车的喜爱却远远不及其他国家，相反，他们对电动车却不是一般的热爱。正是于此，2016年挪威提出在2025年禁售燃油车。![]()
这个在2017年被联合国评为最幸（you）福（qian）的国家之所以有底气禁售燃油车，首先是因为他们电力来源几乎都是零排放的水电站、电网基础非常好，而且本国对电动车的接受率也非常高，去年的新能源汽车销量占总销量的40%。其次，挪威没有大的汽车工业，全面转换电动车几乎没有阻力，挪威的四个主要政党都达成了一致禁售目标，这也为推动全面禁售打下了坚实的基础，果真是有钱真好！![]()
回到国内，工信部虽然宣布了这个计划，但只是个不具备约束力的计划，毕竟我们不能忽视以下两个问题： 第一，虽然我国电动车发展迅猛，但新能源汽车仍有不可忽视的问题没有解决，无论是比亚迪、北汽还是宁德时代，至少现在都解决不了续航里程短、充电时间长、电池可靠性等问题。燃油车在某些关键点仍有电动车无法企及的优势。第二，汽车行业并不是一个独立的行业，在整个工业体系中，无论是上游还是下游都有巨量的配套机构和企业，这样一个巨大的利益共同体短时间内难以掉头。![]()
院长觉得，一百年前燃油车战胜过一次电动车，靠的是更加方便的使用体验和更加优秀的性能。一百年后，电动车想要翻盘替换掉燃油车，也必须做到这两点才行。
得，该你们了，车学院今天的互动话题是：
电动车做到什么程度，你才会考虑购买？
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希望同学们理性发言，拒绝无脑谩骂、人身攻击，获得群众skr的留言将获得车学院送出的神秘礼物一份，欢迎大家积极讨论！ 
