当全新宝马8系即将上市的时候，这台独一无二的初代840ci毫不逊色
相信大家已经有所耳闻：全新宝马8系即将在国内正式上市。有些年轻的车迷可能会以为这是一个全新的车系，但其实早在1989年，宝马就曾推出过8系车型。
两年前，宝马停止了现款6系Coupe车型的生产，并且不排除陆续停产Gran Coupe和Cabrio车型的可能性。据传闻，宝马6系的停产正是为了给即将到来的新款8系让道。
历史总是惊人的相似---30年前，宝马6系就曾为8系的诞生做出过停产的决策。1989年，风头正劲的宝马6系双门轿跑突然宣布停产，并由全新车系---初代宝马8系接替它的位置。因为宝马希望能推出一款体型更大，配置更豪华的双门GT车型来对抗奔驰S级Coupe，以及奔驰CL级。
代号E31的初代宝马8系于1984年开始研发，并最终在1989年的法兰克福车展正式亮相。这款耗资10亿马克产品一经问世，便以其超前的造型吸引了世界车迷的目光。值得一提的是，翻灯的设计其实是源自当时美国法律对于汽车车灯的奇葩规定，但是在80年代末，这反倒是无心插柳的引领了一场汽车设计的潮流。
然而，最初的850ci V12并没有像宝马所希望的那样火爆市场，相反，销量可以说是以惨淡形容。直到较小排量的840ci V8发布后，这个情况才有所缓解。但是总体来说，E31 8系依然是一款经典但是小众的车型。在我的印象中，我甚至都没亲眼见过一台8系，更别说改装过的了。
今天的这位E31 8系车主也是前不久才知道了这款车型。当他第一次在路上遇见一台8系时，立刻就被迷住了。宽大低矮的车身，平直和曲线交织的线条，极具八九十年代的科幻外形。翻灯，无B柱车身，电动记忆座椅......当然，还有发动机缸盖下的4.4升V8发动机无不牵动着车主的神经。
通过在网络的大量搜索，车主意识到还没有什么人改装过8系，所以这是一次绝佳的机会。而且在以姿态风格为主的英伦地区，一台降低的8系一定会引起轰动。
在此之前，车主有一台R32，并已经计划为其投入一笔资金进行改装。但当他对8系心动之后，迅速卖掉了那台R32，然后专心去寻找一台合适的E31。8系本身作为一款大型而且昂贵的汽车，它们素来以“金钱黑洞”著称，这也是之前为何我说它们是一款小众的车型。而车主也深知这一点，所以他在找车的时候就决定选对的而不选便宜的。
最终，一台1998款的840ci运动版进入了他的视野，天鹅绒蓝色金属漆加上象牙白内饰。而且作为后期款车型，这台车上具有850csi的运动版前后保险杠，M款式的后视镜以及带腿部支撑的前排运动座椅。
这个组合正是车主梦寐以求的，而且在动力机械方面，除了底盘衬套老化之外，这台车也没有什么大的问题。车主在经销商将小毛病都处理好之后才付款，因为他可不想让这台车有任何潜在的隐患。
这台8系原厂安装了一套“Throwing Star”轮毂，这对车主在选择新轮毂时带来了一定的启发，他想要模仿原厂的感觉。
于是，一套定制的19寸抛光Rotiform TMB便出现在车身下方，前9J后10J的数据填满了原厂隆起的翼子板。为了得到完美的姿态效果，轮胎选择了前215/35R19，后235/35R19。不过这款轮毂当时只有5x112的孔距，于是车主通过加了一套20mm的转矩垫片来解决这个问题。
车主作为一名汽车摄影师，拍摄过无数空气悬挂的改装车。因此，他对于如何降低这台车有着自己明确的想法。Air Lift Performance空气悬挂套件是车主最终的选择。正如前面提到的，鉴于这台E31 8系相对昂贵，所以车主不想因为绞牙悬挂而在低姿态行驶时损伤底盘。
经过一番研究，车主选择了考文垂的PURE Customs改装车间来承担安装空气悬挂的重任。为了能让Air Lift与轮毂完美配合，这需要大量精确的切割和焊接，以使其最终能够轻松地将底盘放在地面。PURE Customs显然很好地完成了车主的要求。
这台车的内饰与80到90年代的豪华跑车类似。当然，在当下来看是具有浓郁的复古氛围。令人惊讶的是，象牙白的运动真皮相当完整，并且成色不错。要知道，这毕竟是一台超过20年的汽车。车主只是将原厂带安全气囊的四辐方向盘换成了三辐的宝马运动款式，并且用带M-power缝线的翻毛皮重新包裹。这是一种微妙的现代化升级。
总体来说，内饰基本保持了8系的原厂样式，毕竟这台车最初的定位就是豪华舒适。除了方向盘之外，Air Lift AutoPilot V2的空气悬挂控制器应该是另一个与原车不太一样的配置。
作为后期生产的E31，这台840ci原厂搭载了4.4升M62B44的V8发动机，轮上功率286马力，与前期款的M60B40发动机相比，燃油经济性更强，扭矩也更大，但依然是一台“油老虎”。原厂配备了5速自动变速箱，非常符合豪华GT跑车的定位。
显然，车主创造了一些非常特别的东西。无论他驾驶着这台车去到哪里，都能吸引周围的目光。大家也许见过原厂的8系，但是当看到一台底盘贴住地面的E31时会怎样？车主很庆幸当初没有将时间和金钱花在之前的那台R32上，毕竟那在英国是一个很常见的车型。
就像我曾经说过的，与其在一台常规的汽车上费尽心思，不如一开始就选择一辆少见的车型。特别是赋予这样一台初代宝马8系一个现代化的姿态风格，很容易就能够做到脱颖而出。
图片及视频来源：
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