智能还是智障？国产新车的智能网联现在到底啥水平！

如果能装app就叫智能

干嘛不在车里装个ipad

文丨初诚

如今随着5G时代的来临，越来越多的汽车厂家开始重视汽车的智能化、网联化。相比传统合资品牌，自主品牌在这些方面表现更加积极，这一点在两年前我们自己购买的领克01上已经有所体会。

现在，新宝骏品牌也推出了首款车型RS-5，在智能网联等方面的表现和我们这台当年落地超过20万的领克01相比又如何呢？

想看看我们如何刁难车机，赶紧戳

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▎如何评判一台车够不够智能？

汽车发展至今，从收音机到如今的“全面屏”，从去4S店更新地图到如今时时在线导航，从定速巡航到L2级的自动驾驶辅助……越来越丰富的功能是让一辆车变得智能的基础！在这一轮的比拼中，无论新宝骏RS-5还是领克01都充分展现了中国品牌在智能车联方面领先同价位合资车的优势。

在功能变得丰富了之后，如何让这些功能变得好用呢？比如：同样是360°全景影像，画面是否清晰、图像拼接是否会变形？同样支持语音控制，能否识别主副驾语音、能否控制车窗等功能？同样是……

此外，在做好了常用功能的体验之外，有没有哪些独特的功能可以让车辆变得更有趣、更懂驾驶者的意图则是考验两车在智能化方面的加分项了！那么在我们的实际测试中，究竟是我们两年前购买的价格更贵的领克01表现更好还是今年刚上市的新宝骏RS-5占优呢？赶紧翻回去看视频吧！

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