长得帅还会玩科技 上汽荣威RX5 MAX能否成为车界“高富帅”？

8月28日，上汽荣威旗下紧凑型SUV——RX5 MAX正式上市。新车定位于紧凑型SUV，提供1.5T、2.0T以及1.5T发动机+10速EDU变速箱的插电混动系统共计三种动力总成，并均满足国六排放标准。新车共推出9款车型，享受现金礼后，售价区间为10.68万元-18.98万元，而在十月中下旬正式上市并交付的两款插电混合动力车型，预售价为21-24万元。

外观方面，荣威RX5 MAX在经典律动设计的基础上，首次融入“强韧”美学，采用“黄金分割”的比例布局，通过丰富曲面变化、时空穿梭双腰线设计、多刃式引擎盖设计、层次饱满车尾、小面积后窗等特征，突出刚硬、韧性的力量感。

内饰方面，荣威RX5 MAX采用了智能座舱理念，全系配备了14.3英寸曲面大屏、12.3英寸全虚拟液晶仪表与基于AliOS的斑马智行解决方案3.0打造的智能系统。全景天窗、6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、直接式胎压监测、博世9.3代ESP等实用及安全性装备也将成为标配。

配置方面，新车未来将根据配置不同提供AliOS的斑马智行解决方案3.0、星海战舰全LED大灯、全景天窗、6安全气囊、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、直接式胎压监测、博世9.3代ESP。在智能方面，新车还将标配了SKY EYE天眼系统、BYOD多用户随心控、360°全景影像等。另外，高配车型标配满足L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统，包括具备识别行人能力的AEB主动刹车，带排队跟车功能的全速域ACC自适应巡航，LKA车道保持，TJA交通拥堵辅助功能等，有效减轻用户的驾驶压力。

动力方面，荣威RX5 MAX将提供1.5T、2.0T以及1.5T发动机+10速EDU变速箱的插电混动系统共计三种动力总成，其中1.5T车型采用的是上汽“蓝芯”300TGI发动机，其最大功率为173Ps（127kW），峰值扭矩为275N·m，传动方面，与之匹配的是6速手自一体变速器。2.0T车型搭载的是上汽“蓝芯”400TGI发动机，其最大功率为231Ps（170kW），峰值扭矩为370 N·m，并匹配6速湿式双离合变速器。

全新宋Pro DM作为比亚迪王朝家族中的一员，前脸采用最新的Dragon Face 2.0设计语言，大面积镀铬装饰的中网搭配LED灯组上的“龙眉”，看起来颇为大气。宋Pro DM提供两种动力车型。其中，四驱性能版搭载1.5T直喷发动机与后桥单电机组成的插电混动系统，其系统综合最大功率为323Ps，峰值扭矩525 N·m，匹配6速湿式双离合变速器，0-100km/h加速时间6.5s。宋Pro DM四驱高能版在此基础上增加了一台最大功率150Ps的前桥电机，形成“三擎四驱”插混系统，综合最大功率473Ps，峰值扭矩775 N·m，同样匹配6速湿式双离合变速器，官方0-100km/h加速时间缩短至4.7s。宋Pro DM的三元锂电池组容量为15.7kWh，官方纯电模式续航里程为81km，家用充电桩的充电时间为5h。

总结：新车定位于紧凑型SUV，提供1.5T、2.0T以及1.5T发动机+10速EDU变速箱的插电混动系统共计三种动力总成，并均满足国六排放标准。总体来看RX5 MAX的这个MAX提升还是非常明显的，不论是外观、尺寸、内饰、科技还是动力都有着明显的进步。能够配得上这个MAX的称号。