这4个自主品牌在国外混得风生水起，个个都不好惹！

合资品牌在国内一直是香饽饽，而如果是自主品牌在国外，发展又如何呢？实际上，自主品牌近几年的发展可谓迅猛，不少优秀的自主品牌不仅深耕国内市场，同时走向全球。我们今天就来盘点几个在国外混得风生水起的自主品牌。

1、比亚迪：电动车足迹遍布全球

比亚迪在新能源领域的造诣不仅在国内属于佼佼者地位，在世界上也是排名前列。目前比亚迪电动车的足迹已经遍布全球6大洲、50多个国家、约240多个城市。更牛逼的是，比亚迪还在全球拥有30个生产基地。

比亚迪的纯电大巴更是出口到欧洲、美国日本等发达国家，其中更是占到了伦敦电动大巴的70%、全英国43%的市场份额。

2、长城：全球化布局在自主品牌中数一数二

长城汽车的全球化布局在自主品牌中算数一数二的，尤其今年长城在俄罗斯图拉工厂的建成更是开启了长城汽车在全球化的新进程。而长城汽车的身影也遍布了世界多个国家，包括俄罗斯、澳大利亚、中东、非洲、越南、菲律宾等地区。

实际上，长城汽车的出口业务不仅范围广，而且时间也早。很久之前，长城皮卡和SUV赛弗就已经出口到非洲和中东国家。今年的哈弗F7也成为自主品牌中首辆开进克里姆林宫的车型。

3、广汽传祺：北美车展110年历史中首个进入主展馆的中国品牌

广汽传祺的出口业务时间虽然比较晚，但成就可不小，尤其在巴林市场，广汽传祺更是销量最高的中国品牌。除此之外，广汽传祺还在尼日利亚建立了SKD工厂，这是自主品牌中首个在当地完成散件装配工作的工厂。

2017年时，广汽传祺还成为北美车展110年历史中首个进入主展馆的中国品牌，而传祺GS8更是成为其他车企模仿的对象。

4、上汽名爵：改写日系车占据泰国市场的格局

上汽名爵在泰国颇受欢迎，甚至一度改写了日系车50多年来占据泰国市场的格局。2014年，名爵6在泰国下线，而当时泰国车市正经历整体下滑的严峻形势，名爵6却依旧保持逆势增长，复合增长率达200%。若要说泰国市场中最为活跃的中国品牌，那必数上汽名爵。

总结：

除了这些品牌外，还有不少自主品牌在海外市场也很受欢迎，比如吉利等等。近几年，不少自主车型的进步堪称飞跃式发展，不论是外观设计、还是舒适性、实用性、甚至操控性等，都有了大幅提升。这些品牌不仅承载着自主品牌向上的重任，肩负着带领中国汽车走向世界的使命。我们也相信，在这些品牌的带领下，中国汽车会越来越强。