蔚来再推第三款纯电动SUV；劳斯莱斯将“停售”汽油车；特斯拉又要涨价了！

蔚来再推第三款纯电动SUV，或将于明年三季度交付

继蔚来ES8 、蔚来ES6后，蔚来汽车即将推出第三款纯电动SUV车型，同时这款SUV也是蔚来汽车推出的第三款量产车型。关于蔚来汽车即将推出的第三款纯电动SUV，秦力洪近日在接受媒体专访时透露，该车将基于蔚来第一代SUV平台打造，并将于明年三季度或者四季度开始交付。

值得一提的是，在今年1月，蔚来汽车已经完成“蔚来ES3”的商标注册，《电动大咖》基于此猜测第三款纯电动SUV或将命名为“蔚来ES3”。据悉，蔚来ES3定位于一款5座紧凑型纯电动SUV，综合续航里程或有望突破500km。

售价方面，据秦力洪透露，蔚来汽车将坚持中高端品牌形象，不会进入10万-20万元细分市场。这意味着，蔚来ES3的售价将会高于20万元。另外，关于轿车细分领域方面，虽然在今年上海车展期间，蔚来汽车旗下首款轿车——蔚来eT7已经亮相，但是蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪曾表示，蔚来eT7的作用更多是向外界传达蔚来的产品和设计理念，而不是产品的最终形态。随后蔚来汽车官方也曾宣布，蔚来eT轿车将会推迟上市，按照蔚来汽车此前产品规划，基于NP2平台的首款轿车将于2022-2023年推出。

直营+授权，小鹏汽车门店数量正逐步扩大

8月26日，小鹏汽车宣布，其新零售模式正式落地，首批11家授权经营店已经同步开业。这11家店分别位于北京、天津、成都、西安、郑州、福州、合肥、常州、绍兴等9座城市。这也是自4月小鹏新零售计划启动以来的第一批落成开业的授权经营店。

今年4月，小鹏汽车正式启动了新零售计划，目的是打通“市场+销售+服务+充电+运营数据”。不同于传统的4S店经销商模式，小鹏采取2S(体验/销售)＋2S(交付/服务)+超级充电的线上线下多渠道布局，实现了直营+授权相结合的销售模式。该计划仅启动一个月后，小鹏汽车就获得了2300多个有效报名申请，超过120个申请完成了意向定金支付。

截至2019年7月，小鹏汽车已完成交付10000台，并且其今年的目标是：2019年底实现销售40000台，年内新增100家以上线下店面、百家线下服务中心以及150家以上充电站。新的零售模式能否帮助小鹏在新造车势力中突出重围，值得期待。

特斯拉或将于8月30日在华涨价

根据外媒报道，知情人士透露，美国电动汽车制造商特斯拉将于本周五（8月30日）在中国提价，早于之前公布的提价时间；此外如果中国恢复对美国进口汽车加征关税，该公司将考虑于12月份再次提高在华车辆价格。由于该计划尚未公布，知情人士拒绝透露姓名。特斯拉一名代表也未立即回复路透社置评请求。

劳斯莱斯将“停售”汽油车，全系车型电动化

日前，劳斯莱斯汽车有限公司中国区总监李龙在接受媒体采访时表示：“在未来十年之内，劳斯莱斯旗下所有车型都将实现旗下电动化，而且不会走混合动力车型的过渡路线。”相比此前“2040年前全面实现电动化”，劳斯莱斯如今对待电动化的态度似乎更激进一点。据外媒报道，劳斯莱斯首款电动车有望明年亮相，预计为古斯特。

现代汽车“氢世界展馆”上海启幕，加速在华推进氢燃料汽车

近日，现代汽车在上海启幕“氢世界展馆”，通过展示氢能发展和技术的安全可靠性，以及氢燃料汽车的前景，凸显氢技术对于未来汽车行业的趋势性判断。据官方介绍，现代氢世界是中国首个氢愿景展馆。

据悉，现代汽车在燃料电池领域的持续研发超过20年，且是全球首个实现EV、HEV、PHEV以及FCEV四种动力系统全覆盖的车企。而早在2013年，现代就推出了全球第一款量产氢燃料电池车途胜ixFCEV，2018年推出了NEXO。根据现代汽车的规划，在2030年之前将形成年产70万套氢燃料电池系统。

李想回应取消轿车项目：不存在暂停一说

对于“理想汽车取消轿车项目”的传闻，理想汽车CEO李想在8月27日回应称：“大型Sedan产品在市场分析阶段没过关，所以不存在暂停的说法，是根本就没有。三个不同类型的产品一起做的市场分析，另外两个类型过关了。” 

Polestar极星成都工厂开业，首款量产车型为Polestar 1跑车

8月27日，沃尔沃汽车集团的高性能新能源品牌Polestar极星成都工厂举行了开业仪式，工厂首款量产车型为Polestar 1跑车，限量年产500辆，该工厂将专注于生产Polestar旗下的新能源产品，首款量产车是定位于混动GT跑车的Polestar 1，未来还将会陆续量产Polestar 2和SUV车型。