远景X3做工用料测试 综合表现优异

【有车以后 做工用料测试】吉利远景X3在中国品牌的小型SUV阵营中算得上一款性价比十足的产品了，它的顶配车型售价不过7万元，配置水平与硬件素质在同级别拔尖，表现优良。此外，在做工用料的测试中，我们发现远景X3也同样带来了不少惊喜，具体表现如何，下面我们就来一起看看。

钣金间隙的大小以及均匀程度，是评价一款车做工优劣的重要参考依据之一，越小、越均匀的钣金间隙，则是制造工艺越好的表现。在测量钣金间隙时，我们选取了车辆的机舱盖与尾厢盖左右两边均匀分布的三处位置为测量点。

经过测试，远景X3的车身平均间隙为3.5mm，最大间隙差值为2.0mm，在五万元级别的小型SUV中，这样的成绩算得上优秀。在测量时我们也发现，远景X3的车身间隙分布比较均匀，所以肉眼的观感还是挺不错的。

漆面厚度也是大家比较关心的一个问题，如果车漆太薄，可能轻微的剐蹭就会露底漆，车子的耐腐蚀性就会变差。一般来说漆面越厚，漆膜层越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。不过受制于成本限制，五万元级别的车型在漆膜厚度方面不会有太多惊喜，下面我们将通过漆膜仪来测量一下远景X3的漆面厚度如何。

漆膜厚度我们选取的测量部位有：机舱盖、左右翼子板、左右前门、左右后门、尾门。每个部位平均选取4个测量点，统计得出平均值与最大差值。

经过测试，远景X3的平均漆面厚度为107μm，漆面最大差值为14μm，整体水平还是非常不错的，领先这个价位的大多数车型。

车身用料的考察点，主要是看其使用的车身材料（是钢还是铝）、工艺手段（是点焊还是激光焊）等，这部分表现将保证车辆的隔音、驾乘质感等整体品质。通过关注这些大家平时不怎么留意的地方，来检验一下它的品质够不够好。

车身用料方面，远景X3的机舱盖下方带有隔音棉，能够一定程度抑制发动机噪音，而车门采用了强度较高的一体式门框，整体水平还是比较不错的。

车厢的用料方面，远景X3的综合表现与同价位车型基本保持一致，车厢大面积采用了硬质塑料，触感比较一般。不过远景X3在中控台采用了银色饰板镶嵌，带来的观感不会太显得廉价，这一点还是挺不错的。

在安全设计环节，主要是考察一些容易被忽视的安全方面的设计，我们实测的这台远景X3为高配车型，配备有ESP车身稳定系统，而低配的车型则需要选装才能实现。此外，远景X3全系车型仅配备了两个前排安全气囊，对后排乘客的考虑稍显不周。

远景X3的四门车窗及天窗带有一键升降且支持防夹，在这个价位的车型中，还是比较有诚意的。