厉害，这4台轿车的“四驱”可秒杀大部分SUV！

转眼间2017年即将离我们远去，在寒流袭来之时，北方已经进入了冰天雪地的状态；面对冰雪带来的湿滑路面，可能大家都会想到越野能力强悍的四驱SUV。但是难道轿车就真的不行吗？答案当然是否定的！今天就给大家推荐4款搭载了四驱系统的轿车，其中有的中型轿车，四驱性能甚至比市面越野的SUV性能还要强。

砖叔点评：奥迪A4L的2.0T高功率版，搭载的是最新的第七代quattro系统，使用了冠状齿轮中央差速器，能够实现范围更大、效率更高的动力分配，当遇到激烈操控、冰雪/湿滑路面等情况时最多可将85%的动力传至后轮，或将70%的动力导向前轮，进一步提升了牵引性能，加之2.0T车型动力表现也比较出色，而且目前A4L此款车型终端优惠有5万左右，如果考虑四驱轿车，A4L值得一选。

注意事项：由于是个性运动，所以最后这个价位有许多功能“阉割”掉了，像是倒车影像，座椅加热这样实用的配置还需加装。

砖叔点评：提到四驱，不得不讲的就是斯巴鲁，左右对称全时四驱系统，让力狮在操控性能以及脱困性能上有了不错的表现。2018中期改款车型已经上市，在外观内饰设计上，有了不小的提升；同时针对CVT变速箱、悬架阻尼及转向助力系统进行了重新调校，竞争力有不小提升，目前新款一上市，部分地区就有了1-2万的优惠，作为能够买到最便宜的全时四驱轿车，力狮值得你的考虑。

注意事项：据悉，性能更强的2.0T车型已经停止引进国内，如果想要感受运动感，可能2.5L的力狮还是差点意思。

砖叔点评：不同于其他中型车，V60 CC 作为一款中型旅行车, 既有SUV的通过性和实用性，还有轿车的操控。AWD四驱车型，在非铺装路面上的通过性以及湿滑路况的操控性，表现尚佳，2.0T的动力表现在同级别处于中上水准。如果你是一个不想随波逐流的消费者，目前优惠完33万左右的V60 CC 是一个不错的选择。

注意事项：相比新款的XC60、S90，V60 CC还是上一代的家族外观，同时在内饰造型上略显陈旧。

砖叔点评：作为运动感和豪华感诠释最为出色的中级车，奔驰C级一直是很多中产阶级的选择对象，奔驰C级的四驱系统，中央分动箱使用电控湿式多片离合器，前后桥扭矩分配为45:55，不可调节，配合4ETS辅助系统，可以提高从而提高湿滑路面上的操控与稳定性。2018款使用了全新9AT变速箱，在油耗表现上又有了进一步提升。

注意事项：加入四驱系统的车型只有C200系列，2.0T低功率发动机动力不算强劲，再加上这套四驱系统，整体在动力表现上相较于竞争对手，没有什么优势。