丰田联手保时捷复活MR2，1000马力中置后驱，帅过Supra！

联名，现在可以说是火的一塌糊涂，无论是鞋子还是衣服，只要是挂上了联名的属性，就必然会成为潮人们争相抢购的爆款，像上次的优衣库芝麻街联名T恤，就令无数人瞬间变成了短跑运动员、跨栏运动员、甚至是拳击运动员，可谓是激发出人类潜能的一大训练方式啊。

除了时尚界，在汽车界，这种联名的操作也早已经屡见不鲜了。例如丰田与斯巴鲁合作研发的86，还有刚上市不久与宝马联手打造的Supra。很多人可能都会说了，这一点都不纯粹，只是情怀罢了。但毕竟这类车型当初停产都是有原因的，它们并不是走量车型，丰田也没有必要为了少数人的情怀，去投入大量的人力物力去研发换代，即便是要将其复活，也大多会采用与其他厂商合作的方式，一来呢是能够分摊风险，二来呢也能共享技术和尽可能的缩减研发成本。

虽说，不是那么“纯粹”，发布后还被各路喷子无情碾压，但是现在还不是“真香”。而丰田可能也是尝到了甜头，再加上能复活的情怀车还不少，所以现在又公布了更加重磅的消息，要跟保时捷合作复活MR2车型。这对于车迷来说，无疑是天大的好消息。

一说到MR2，就不得不说说它的光辉岁月，这台曾经被誉为“平民法拉利”的小跑车，在人们心中的地位绝对是无法撼动的。究其原因，也很简单，MR2不仅操控出色性能强劲，整体设计调校风格也紧随运动基调，而且还省油。再加上它中置后驱的布局还有仅一吨出头的车重，说它是一台极富驾驶乐趣的玩具都不为过。

MR2搭载两套动力总成，一套是够用的2.0L 3G-GE自吸引擎，而另一台就是大名鼎鼎的3S-GTE涡轮增压引擎了，2.0L的排量，迸发出220马力的强劲动力输出，在当时这样的数据基本上可以用无敌来形容。另外，其火热程度不仅体现在销量上，更在同时期的《头文字D》《古惑仔》等影视作品中频繁亮相。

但是好景不长，没有什么东西是永恒的，MR2也没能逃离终结的命运，一改曾经以性能动力为主的基调，转型当起了一台休闲娱乐小敞篷。在令人惋惜的同时，也标志着MR2车型从此一蹶不振。随后在2007年宣布正式停产，就此这一传奇座驾黯然落幕。但如今，时隔12年，复活MR2的计划终于被丰田提升了日程，并且发布了渲染图。

从图片上我们可以清楚地看到，全新MR2在外观设计上依旧是传承老款经典元素与车身比例布局，所有的灵感都会融入进历代车型的影子。所呈现出来的效果还是很不错的，甚至还有一点Supra的感觉，甚至比Supra还要更帅。

前脸应该也算是最新家族式设计吧，大体上的感觉还是跟丰田的产品较为类似，不知道在最终量产之后，会不会有保时捷的设计加入进来。造型犀利的LED大灯配合贯穿前脸的镀铬装饰，浓郁运动气息扑面而来。向下延伸的LED灯带，似乎也在向雷车LC致敬。

尾部设计同样与前脸相呼应，LED灯带和层次分明的尾灯十分抢眼，向上翘起的小鸭尾，也带来更加个性的视觉感受，大尺寸的铝合金双色轮毂在光线的照耀下质感爆棚。至于内饰是什么样子，现在暂未有消息放出，不过据外媒猜测，应该会与保时捷718较为类似。

在动力方面，全新MR2预计将会提供两个版本，一款是混动版，另一款则是搭载中置水平对置发动机的版本，均采用后驱布局。混动版总输出功率高达1000匹马力，并且还会有更加进阶的GR版，在动力以及底盘方面都会有较大的升级强化。

但至于最终的上市时间，可能还需等待一段时间，毕竟MR2的复活计划才刚刚酝酿完毕。那么，如果能在量产后顺利进入国内，你会选择它吗？