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近日,福特在国内市场推出的首款纯电动SUV——领界EV宣布上市,此次共推出两款车型,补贴后售价分别为18.28万、20.68万元。同时,这也意味着“福特中国2.0战略”正式拉开帷幕。
今年4月,福特中国宣布2.0战略,计划在未来三年内,在中国市场推出30余款新车型,其中超过10款为新能源车型。作为国内首款纯电动紧凑级合资SUV,领界EV对于福特的重要性不言而喻。那么,电动化后的领界究竟如何呢?
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由于是基于燃油版领界开发而来,所以领界EV在整体尺寸方面与前者保持一致,轴距2716mm,长宽高分别为4570/1976/1674mm。外观的变化主要体现在细节方面,电动化之后的领界中网尺寸更大,更加凸显视觉张力,黑色蜂窝状格栅外加“鎏金铜”饰条的造型表明了其纯电动的定位,采用更加犀利的C型日间行车灯代替之前的L型日间行车灯,使前脸看起来更加运动有力。
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除了外观细节的调整,在保证整体布局一致的前提下,领界EV对其内饰细节部分也进行了新的设计。将原有换挡杆换成旋钮式换挡形式,外加10.3 英寸液晶仪表+ 10.1 英寸中控触控屏的组合,更突出领界EV的科技感。此外,新车搭载与科大讯飞共同开发的飞鱼智行信息娱乐交互系统,可以对空调、音乐等功能进行语音操作,且无需类似“你好福特”唤醒,使得操作更加简单方便。当然,碰撞预警、泊车辅助、盲点监测、车道偏离预警、智能远光灯控制及交通标志识别等驾驶辅助功能也没有缺席。
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作为消费者最为关心的续航和动力问题,领界EV给出了自己的答案。新车搭载博格华纳永磁同步电机,最大输出功率为163马力,峰值扭矩为280牛•米。其三元锂电池容量为49.14千瓦时,直流快充40分钟(20%-80%);交流慢充:6.7小时(20%-100%),百公里电耗14.9千瓦时, NDEC续航里程为360公里。
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值得一提的是,为缓解消费者的里程焦虑问题,领界EV推出四大服务包,针对不同的用车需求,推出臻享版、畅享版、纯享版和乐享版服务,如不限量公共充电以及不限次代客充电,且因不限次代客充电服务产生的电费、停车费,全免。
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此外,上市后的领界EV将在长安福特和奖励福特双渠道进行销售。而纯电动的推出能否从一定程度上挽回福特在中国的局势?2.0战略能否立竿见影?我们静观其变。
本文作者为踢车帮 杨帆