近几年,各大汽车厂商纷纷看好中国纯电动车市场,每家都想从中分得一碗羹。于是各种“不同款式、不同口味”的纯电动车纷纷上市,中国的纯电动车市场进入了“野蛮生长”的时代。
而车市中有太多独吃自屙的虾兵蟹将,只为了政府补贴的政策,进行不成熟的产品大规模生产。因此,质量低下、造价低廉的电动车变的满目皆是。
他们口腹蜜剑地喊出“用科技为你的出行创造更好的出行体验”的 slogan,其实却毫不在乎你对电动汽车的续航能力、安全性能、充电便捷性等方面真实存在的焦虑。
就像当你低血糖又犯了时,有些人会说,别慌,我晚上带你去吃大餐。而真正在乎你的人,却总是能从兜里揣出一块糖。
如今,福特领界EV就像是随时为你揣着糖的人。
8月26日,福特汽车在上海宣布国内首款合资品牌纯电紧凑型SUV——福特领界EV正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为19.90-22.30万元,综合补贴后售价区间为18.28-20.68万元。
作为“领你看世界邮轮之旅”的重要组成部分,福特领界EV在从上海前往日本下关的地中海辉煌号邮轮上正式发布亮相。发布会通过创意视频、现场说唱表演等形式带来了一场“电力觉醒”的派对,为领界EV的登场显得更加与众不同。
这不禁让人想起《花样年华》的那句经典台词:“如果有多一张船票,你会不会跟我走?”
而领界EV亦像是福特品牌的另一张船票,这张船票,让消费者可以放心、开心地登上纯电动车主导的时代巨轮。
首先它有“糖”,解决消费者充电、里程焦虑
驾驶纯电动车和低血糖有着类似的焦虑,都需要及时地补充能量,需要更长时间的续航。领界EV就能理解到消费者的这种焦虑,并通过切实可靠的方案去解决。看起来,它的确是“兜里随时有糖”。
针对纯电动车使用场景中常见的充电问题,领界EV不仅免费赠送智能联网桩及上门安装服务,更推出7大服务,包括维修保养取送车、维保代步车、车辆保养、道路救援、免费流量、免费公共充电、代客充电等业务。
针对国内新能源车主的典型用车、充电需求,领界EV对7大服务内容进行排列组合,并最终提供4个版本的服务包类型:针对日常用车频繁且行程较满的用户推出臻享版;针对家中已有充电桩,但用车频繁的用户提供畅享版;针对只需公共充电的用户提供纯享版;针对零星公共充电需求的客户提供乐享版。
值得一提的是,领界EV在业界首创不限量公共充电以及不限次代客充电。不仅如此,因不限次代客充电服务产生的电费、停车费全免,可以大幅减少用户在公共充电时所消耗的时间和金钱成本,彻底解决充电焦虑。
此外,专为福特车主提供的APP“福特派”已接入全国超过15万根公共充电桩信息,覆盖全国300多个城市,在北京,上海,广州,深圳等重点城市每3公里范围内就能找到“福特派”互联充电站。同时,“福特派”打通了查找、控桩和支付全流程,并提供业界首创的先使用、后支付的充电体验,用户无需下载多个公共充电桩APP并预存金额,直接在“福特派”终端操作即可完成全部公共充电流程。
其次它有“票”,让你登上纯电时代的巨轮
绝大多数人对福特SUV并不陌生,但对于纯电动SUV可能就有些茫然。事实上,福特汽车在电动车开发领域拥有悠久的历史。早在1914年,亨利·福特与挚友托马斯·爱迪生共同发明了一台电动概念车,这也是全球最早的电动车之一。1960-2000年间,福特汽车先后推出了Comuta概念车、Ranger纯电动皮卡、小型电动车Think City等车型。截至今年,福特汽车已拥有超过1000项相关专利。
福特在电动化方面的技术是毋庸置疑的,而领界EV可谓是充分体现了福特在电动化方面的技术积累。而承袭着福特百年造车底蕴,定位于一款专为都市年轻家庭打造的品质大空间纯电SUV, 领界EV在纯电动化的基础上,也更好地满足了用户的多场景使用需求。
纯电时代的巨轮乘风破浪地向前,福特EV能给你一张高价值的船票。因为领界EV提供了全场景电池安全解决方案、高级别的智能科技以及良好的驾乘体验。
首先,领界EV NEDC工况续航里程为360km,保证了充足的续航里程,同时在用户更关注的安全性上进行了更多考量。
在车身安全方面,领界EV采用福特全球安全标准(Trust Mark)打造,车身高强钢比例达68%,更将1500MPa热成型钢应用在车门结构上,车辆碰撞时车门变形小,以保障驾乘人员安全。
在行人防护方面,领界EV针对性地在车头部位进行缓冲设计,在发生碰撞时提供充分的缓冲吸能,保护行人安全。同时,在0-20 km/h行驶时,车辆会发出低速提示音(AVAS),提醒行人注意。
在电池方面,领界EV在续航里程和电池稳定性上做了平衡,采用了热稳定性、循环性能表现优异的NCM622方形三元锂电池组;除电池组具有双层阻燃设计外,还具备24个全时温度监测点,一旦电池有热失控风险,将会通过车机屏幕提醒用户离开车辆,并逐级降速和解锁车门。同时整个动力电池组防尘防水等级为IP67,并经过火烧、挤压、浸泡等17项极端测试。另外,领界EV通过更坚固的电池固定和下护板的设计对电池组进行了双重防护。
此外,领界EV还采用独立管路液冷系统保证电池包最佳运行状态,安全性更高;对每台下线车辆进行100%等电位检测,以免产生静电火花;增加EPS电子驻车系统,双驻车保护增强驻车安全。
其次,领界EV在人机交互系统、远程控制系统以及驾驶辅助系统上都有着高光表现。其中,10.1英寸中控屏幕集成了飞鱼智行信息娱乐交互系统,语音识别率高达98%,可控制天窗,使用地图,查找机票等。而通过“福特派”APP,则可实现远程定位控制车辆、查询预约充电等一系列服务。驾驶辅助系统方面,领界EV则配备8项先进功能,包括TSR交通标志识别、IHC智能远光灯、DSM疲劳驾驶提醒、BLIS盲区监测系统、FCW前碰撞预警系统、LDW车道偏离预警系统、360全景影像以及自动泊车辅助系统。
而在驾乘体验上,领界EV配备前麦弗逊,后多连杆双独立悬挂,传袭了福特优异的驾控表现。而得益于2716mm的长轴距和1936mm的车宽,领界EV在乘坐、储物空间上能够满足更多的使用需求。
在拼续航里程、拼加速能力的年代,领界EV的续航里程并没有绝对优势,同时也没有强调加速有多快。反而在用户最关注的点上,它能够尽可能地做到最好——通过切实有效的解决方案消除用户对于充电与续航的焦虑;通过可靠的车身打造和电池保护等手段来消除用户对于安全性的焦虑;通过大空间、福特式驾控感、丰富的智能科技来满足人们多场景化的需求。
这个电动时代,能够消除人们的焦虑的,不是那些遥遥无期的口号,而是立足当下的“一颗糖”、“一张票”。
编辑=周嬛
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