2019年,市场竞争激烈,这是咱们的共识。越来越多的品牌与车型也都出现下滑,甚至濒临出局。于是,砍掉那些销量不佳,或者没有太大战略意义的车型,成了必要手段。
今天,星球君就跟大家盘点几款在今年已经停产或者即将停产的车型。
奥迪TT
曾几何时,奥迪TT是多少年轻人的梦想。跑车的拉风造型,奥迪的高端品牌,亲民的价格,都是大家喜爱的原因。如果说男人喜欢Mustang,那TT就是女人的专属。无论是产品品质,还是所代表的品牌想象和传递的生活方式,都深得女性用户的喜爱。
但是很遗憾,迫于市场的压力,奥迪不得不放弃这款情怀车,转而投入到未来的新能源、无人驾驶等新领域。
宝马3系GT
调整产品线是常有的事儿,尤其是奥迪、宝马这种大厂,如此丰富的产品阵营,总要有那么几款“中枪”。3系GT成为绝唱的消息在2017年初便已传出,并且,早前也有消息称,宝马将在2020产品线中削减3系GT、6系GT、以及6系Grand Coupe三款车型。
3系GT被开刀,其实原因也很简单,对于消费者而言,3系或者5系就已经足够了。当然,宝马旗下另一款车型——6系Gran Coupe的生命周期也到了。十年间,仅售30603台。不过,好消息是,全新8系要来了。
林肯MKT/MKX
作为二线豪华品牌中的一员,林肯在华的销量一直较为疲软。所以,调整产品线也是必须的。MKT发布于2010年,今年开始,将被飞行家替代。
在2019上海车展亮相的全新飞行家将于9月5日开幕的2019成都车展上正式开启预售。林肯当然不会放弃中国这块市场,反而是全力加速,不断推出新品,来夯实自己。
当然,还有家族另一位兄弟——MKX,命运与MKT一致,不过,也是有继任者的——航海家。由此可见林肯在华的决心。
大众甲壳虫
2019年7月20日,大众墨西哥普埃布拉工厂举行了最后一台甲壳虫的生产下线仪式。这是一台诞生在1938年的传奇小车,具有非常辉煌与悠久的历史。带给我们无数的经典回忆。
我们所熟知的影视剧——《大黄蜂》《名侦探柯南》《七龙珠》《007之大破天幕杀机》等,都有过甲壳虫的身影。它是一种文化、情怀的载体,车虽然停产了,但精神情怀永在。
在日趋激烈的市场竞争中,扩大产品线,调整产品策略,新推车型,停产……都是非常正常的事情。留下来的至少都是符合企业以及大多数人需求的产品,这是件好事。当然,对少数车迷、铁粉,可能又是一件残忍的事。