功夫汽车丨这也免费，那也免费！这才是电动车正确打开方式

在造车新势力眼中，“服务”一向是它们引以为豪的“卖点”，也是它们自认为甩开传统汽车企业的“砝码”，更是它们给消费者带来所谓尊荣感的“贴金”标签。

不过，一旦传统汽车企业玩起“服务”来，丝毫没有违和感，甚至更能够解决消费者的“痛点”，且显得底气十足。

这从百年福特在中国投放的第一款纯电动车，就足以体现出传统车企在“玩转服务”上，更6更有底气。

（福特汽车大中华区市场与销售副总裁刘宗信宣布领界EV价格）

 近日，国内首款合资品牌纯电紧凑型SUV福特领界EV正式上市，这也是福特“登陆”电动车领域的“尖兵”。

两款配置车型售价如下：

如果讲价格的话，其实福特领界EV中规中矩；如果讲续航的话，福特领界EV在自主品牌面前似乎也不具有领跑优势，但在合资领域却已是佼佼者了。

福特领界EV此次祭出的“必杀技”，那就是服务。

在产品沟通会现场，当功夫汽车听完福特中国电动车市场与销售负责人陆皓对“服务包”的讲解之后，不由自主地想到了这句话：领界EV服务，这也免费，那也免费！

（福特中国电动车市场与销售负责人陆皓讲解大管家服务包）

根据陆皓介绍，这个大管家服务包产品的价格范围在5200元-1.98 万元（2019 年 12 月 31 日前订车即可享受限时 5 折优惠），分为四种档次。其中售价最高的臻享版服务包提供了不限次数代客充电、不限电量免费充电、不限次数免费取送车、1 次免费保养、7 天免费代步车、不限次数免费道路救援、24G 免费流量。

这也是业内首个推出的不限量免费充电和不限次数代客充电的服务套餐。首批将在国内50个城市开通这项服务。

此外，专为福特车主提供的APP“福特派”已接入全国超过15万根公共充电桩信息，覆盖全国300多个城市，在北京，上海，广州，深圳等重点城市每3公里范围内就能找到“福特派”互联充电站。

同时，“福特派”打通了查找、控桩和支付全流程，并提供业界首创的先使用、后支付的充电体验，用户无需下载多个公共充电桩APP并预存金额，直接在“福特派”终端操作即可完成全部公共充电流程。

很显然，福特在领界EV服务包下足了功夫。一方面，通过使用成本，进一步降低了这款车的实际价格；另外一方面，对于被造车新势力“普及”过的潜在消费者而言，福特服务包比起那些花哨的服务更实在，少了噱头多了吸引力。

其实，福特在电动车领域的历史可以追溯到1914年。

当时福特汽车的创始人亨利·福特与电灯的发明者爱迪生共同发明了一台电动概念车，这是全球最早的电动车型之一。这也体现出福特这电动车领域的深厚功力。

而此次福特领界EV的上市以及大管家服务包的推出，都离不开福特中国的一支神秘的团队——“爱迪生团队”。

这只队伍由来自福特不同职能部门的人组成，打造符合中国消费者需求的智能网联电动汽车，提供满足消费者使用场景的出行服务。

早在2017年下半年，福特成立了一个“爱迪生团队”，目的就是为了更加快速地应对市场需求，推出更多以人为本的、独一无二的电动车型。

据陆皓介绍，福特中国的爱迪生团队将负责福特和林肯品牌在华纯电动汽车业务，涵盖消费者定位、产品定义、全新商业模式和新渠道开发，充电业务服务和创新，市场营销等一系列的工作。

在福特内部看来，取名“爱迪生”的用意不言而喻，一方面是对百年前亨利·福特和爱迪生合作的致敬，另一方面是福特致力于成为电气化领导者的宣言。

当然，再好的服务都不离开产品自身。就领界EV而言，它的卖点除了福特的品牌之外，在产品力上就是大空间、高安全性能。

得益于2716mm的超长轴距和1936mm的越级车宽，领界EV提供了宽适的乘坐、储物空间，满足日常全家出行的各种需求。这一空间在同级别当中，可谓领跑者，对于家庭用户而言，颇具吸引力。

在驾控体验上，领界EV配备前麦弗逊，后多连杆双独立悬挂，加速迅敏，制动平顺。

同时，领界EV搭载飞鱼智行信息娱乐交互系统业界领先，识别率高达98%，可控制天窗，使用地图，查找机票等。

车主还可通过“福特派”APP远程定位控制车辆，查询预约充电等一系列服务。前碰撞预警等8项智行驾驶辅助系统，让开车更安全。

当然，在颇受关注的电池安全方面，福特也是颇费功力。采用了热稳定性、循环性能表现优异的NCM622方形三元锂电池组，同时具备优良的电池布局和底部防护设计，整个动力电池组防尘防水等级为IP67，涉水深度可达国标的三倍，并经过火烧、挤压等16项极端测试。高强度笼式车身，车身高强钢比例达68%，充分保障驾乘人员安全。

相对于自主品牌以及造车新势力而言，福特这些国际大牌的EV无论在续航还是一些参数上似乎都“中规中矩”，但在质量控制上却是口碑不俗。这也是就是传统汽车企业在电动车市场逆袭的底气。

作为福特在华推出的首款纯电动车型，也是“福特中国2.0”计划发布以来落地的首款新能源产品，领界EV担负重任。

这一次福特很巧妙地在服务上“剑出偏锋”，从而在电动车领域能够C位出道。

对于陆续到来的传统车企电动车新品而言，在拥有制造底蕴的同时，如何“玩转服务”，才是制胜的关键。

福特领界EV此次“这也免费、那也免费”的服务包，对于消费者而言，是一个解决痛点的务实方案；对于行业而言，则是一个值得效仿的样本。