○ 来源：懂车&SUV车友会
随着人们消费水平的提高，越来越多的消费者开始把目光聚焦在中级车这块，如今的中级车不仅整体价格下探，而且产品越来越科技化，油耗水平也走低，再加上宽敞舒适的空间，家用相当不错，下面我们一起来看下7月份中级车销量排名，原来大家都买这10款！
本田确实是一个非常大胆的车企，先有溜背的第十代思域，后有溜背的第十代雅阁，这款车全新换代风格变化如此之大让人大跌眼镜，让人对市场的接受度产生怀疑。可从销量表来看，搭载涡轮引擎的第十代溜背线条雅阁被市场广泛认可，销量逐渐走高，7月份以18392辆稳坐销量第一，相当成功。
遥想当年试驾过的第七代凯美瑞，舒适化的调教让特工激不起任何驾驶的欲望，然而第八代凯美瑞上市之后，画风突变，这一代调教在舒适和运动之间取得了完美的平衡，再加上大气动感的外形设计，上市之后销量迅速蹿红。不过其搭载自然吸气引擎，想要买到动力比较好的车款，得付出不少的钞票。即便如此，7月销量16213辆，依旧是非常理想的成绩。
这一代大众迈腾的产品依旧是标杆的表现，原汁原味的德系精密品质，丝丝入扣沁人心脾。如今的迈腾比它的日系对手品质更好，终端价格却更低，成为高品质性价比的不二选择。7月销量14326辆，位列中级车前三甲。
大众帕萨特换代后的造型非常符合国人口味，大气的车身营造出低调奢华的感觉，不过内饰则不像传统的德系车，毕竟这是一款面向中国、北美市场同款的“特供”车型，不过整体产品表现还是德系车的感觉。在国内，帕萨特还是广受认可的，7月销量13370台，名列第四。
换代后的奥迪A4L少了一些豪华，多了一些科技感，整体的变化不像对手那样彻底，不过凭借均衡的产品特性、较大的优惠力度，以及奥迪品牌的知名度和口碑，销量还是非常稳定的， 7月销量13040辆。
奔驰C级换代以来凭借豪华的外形、内饰设计，博得消费者的一致欢心，虽然在BBA的同级车中，它的价格是最高的，但自上市以来以舒适和豪华为卖点，销量频繁排名豪华中级车销量榜首，实力强劲。
日产天籁也是一款以舒适著称的中级车，实际上，日产品牌旗下车型都有着这样的风格调教，这也给日产品牌奠定了舒适的基调。换代后的日产天籁少了一些柔美，多了一丝动感，高配还搭载2.0T引擎，在如今的优惠力度加大之下，销量逐渐走高，7月销量9467辆。
丰田亚洲龙比凯美瑞车身更大，定位更高，但价格方面并没有与凯美瑞2.5L拉开明显差距，性价比还是相当不错的。作为一款近年来首次进入国内的丰田中级车新车型，7月销量6512辆，能够取得这样的成绩还是非常理想的。
本田INSPIRE和本田雅阁是姊妹车型，如果从定位上，本田INSPIRE是比雅阁更运动，价格更高一些的车型，不过从连年的市场来看，本田INSPIRE的销量一直都与雅阁有着较大的差距，7月份销量4898辆，也算是一个不错的成绩。
现代名图是一款上市较早的中级车了， 定位低于索纳塔，所以车身长度只有4.7米左右，不过也正是因此如此的定位，它的价格优惠完已经下探到10万级，性价比可圈可点，早年间销量还是相当不错的。如今现代名图的销量有所放缓，7月销量4171辆。
