正在复苏中的福特汽车,在中国市场推出了第一款纯电动汽车领界EV。这也是中国市场上,第一款合资品牌推出的紧凑型纯电SUV。
福特领界EV
福特中国将这款由江铃福特生产的领界EV定位于城市通勤和周末短途出行。
服务包助推合资纯电动
这款售价为18.28万和20.68万元的纯电SUV,NEDC续航里程可以达到360公里。这在大多数纯电动SUV中,处于中游水平。但在目前所有已上市的合资品牌纯电动车型中,领界的续航里程位于头名。
福特汽车大中华区市场与销售副总裁刘宗信宣布领界EV价格
续航里程不占优势,几乎成了已经上市的所有合资品牌纯电动车的一大软肋。此前,市面上续航能力最好的是338公里的日产轩逸纯电,今年4月上市的别克velite 6纯电动轿车续航里程为301公里,而两天前刚刚上市的上汽大众朗逸纯电更加尴尬,其续航里程仅有278公里。
而目前自主品牌的很多纯电动车型的续航里程已经达到了520公里,主流的10万元级别的纯电车续航里程也要超过400公里。
续航不够,服务来凑。就在领界EV上市发布的同时,福特中国同时推出了一个大管家服务包产品。
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这个价格范围在5200元-1.98 万元(2019 年 12 月 31 日前订车即可享受限时 5 折优惠)的服务包分为四种档次。其中售价最高的臻享版服务包提供了不限次数代客充电、不限电量免费充电、不限次数免费取送车、1 次免费保养、7 天免费代步车、不限次数免费道路救援、24G 免费流量。
这也是业内首个推出的不限量免费充电和不限次数代客充电的服务套餐。首批将在国内50个城市开通这项服务。
此外,专为福特车主提供的APP“福特派”已接入全国超过15万根公共充电桩信息,覆盖全国300多个城市,在北京,上海,广州,深圳等重点城市每3公里范围内就能找到“福特派”互联充电站。同时,“福特派”打通了查找、控桩和支付全流程,并提供业界首创的先使用、后支付的充电体验,用户无需下载多个公共充电桩APP并预存金额,直接在“福特派”终端操作即可完成全部公共充电流程。
爱迪生团队浮出水面
此次福特领界EV的上市以及大管家服务包的推出,都离不开福特中国的一支神秘的团队——爱迪生团队。
1914年,福特汽车的创始人亨利·福特与电灯的发明者爱迪生共同发明了一台电动概念车,这是全球最早的电动车型之一。
2017年下半年,旨在更加快速地应对市场需求,推出更多以人为本的、独一无二的电动车型,福特成立了一个“爱迪生团队”。
"爱迪生团队"由来自福特不同职能部门的人组成。取名"爱迪生"的用意不言而喻,一方面是对百年前亨利·福特和爱迪生合作的致敬,另一方面是福特致力于成为电气化领导者的宣言。
福特中国电动车市场与销售负责人陆皓
今年4月,随着前北汽新能源副总经理陆皓的加盟,福特中国的爱迪生团队也正式应运而生。
陆皓介绍,福特中国的爱迪生团队将负责福特和林肯品牌在华纯电动汽车业务,涵盖消费者定位、产品定义、全新商业模式和新渠道开发,充电业务服务和创新,市场营销等一系列的工作。打造符合中国消费者需求的智能网联电动汽车,提供满足消费者使用场景的出行服务。
显然,此次创新充电服务包的推出,显示出陆皓率领的福特中国爱迪生团队在纯电动市场竞争中的思考。
车云小结:
电动汽车不再是单纯的产品和价格的竞争,而是涉及到智能化以及充电服务体系的一个综合出行服务生态的竞争。
充电服务体系建设将成为所有电动车企的一个必选项。没有自己的加电服务体系作为保障的电动汽车将在市场中逐渐失去竞争力。