最帅纯进口旅行车之一，做工用料水准是否和颜值一样高？

【有车以后 做工用料实测】8月5日，沃尔沃V60以纯进口的方式进入中国市场，当无数“瓦罐”迷看到它时都在感叹其颜值高。沃尔沃V60的官方指导价为33.99-43.99万元，与同级别车型相比稍稍有些偏高，那么它在做工用料方面能给我们带来惊喜么？接下来的实测就为你揭晓答案。

钣金间隙的大小以及均匀程度，是评价一款车做工优劣的重要参考依据之一，越小、越均匀的钣金间隙，则是制造工艺越好的表现。在测量钣金间隙时，我们选取了车辆的机舱盖与尾厢盖左右两边均匀分布的三处位置为测量点。

经过我们实际测试，沃尔沃V60的车身平均间隙为2.76mm，与我们过去测试的同级别车型相比表现非常优秀，车身间隙最大与最小差值为1.5mm，整车的装配工艺也非常不错，展现出了豪华品牌应有的水准。

漆面厚度也是大家比较关心的一个问题，如果车漆太薄，可能轻微的剐蹭就会露底漆，车子的耐腐蚀性就会变差。一般来说漆面越厚，漆膜层越丰富，它的防腐蚀、防刮擦的能力会更好。下面我们将通过漆膜仪来测量一下它的漆面厚度如何。

漆面喷涂方面，沃尔沃V60的表现符合同价位车型的水准，实测的漆膜平均厚度为131.1μm，与我们过去测试的同级别车型相比中等偏上，漆面厚度的最大差值为26.8μm，车身不同部位漆面喷涂的还是比较均匀的。

车身用料的考察点，主要是看其使用的车身材料（是钢还是铝）、工艺手段（是点焊还是激光焊）等，这部分表现将保证车辆的隔音、驾乘质感等整体品质。通过关注这些大家平时不怎么留意的地方，来检验一下这辆沃尔沃V60的品质够不够好。

车头盖 

一体式车门框

锻造铰链

单层玻璃

车身用料方面,沃尔沃V60的表现和大多数这个级别车型相同，像激光焊接车顶、锻造铰链、一体式车门框等比较先进的工艺和材料都有所应用。除此之外，它的车头盖还采用了铝制材料，可以在一定程度上降低车身的重量。但国内的在售的车型并没有配备和海外版车型一样的双层夹胶玻璃，这点是个遗憾。

中控台

门板

车内用料方面，沃尔沃V60在中控台上方采用了大面积的搪塑软质材料包裹，在中间还配有一条金属装饰面板，视觉效果和触感都不错，座椅采用了真皮+Open
Grid（织布）的材质，不仅美观，还能起到防滑的作用，在车内用料上，沃尔沃V60符合这个级别车型应有的水准。 

在安全设计上，沃尔沃V60全系车型都配有车道保持、主动刹车和疲劳驾驶提醒，除了最低配车型之外均标配了领航辅助系统，关于驾驶辅助的配置都非常全面。而我们要看的，是下面这些东西：

后排座椅

 车窗

天窗

安全配置上，沃尔沃V60全车车窗均配有防夹功能，后排座椅中央头枕也没有缺席，这里要说一下，它的后排座椅中央头枕设计比较巧妙，当你不需要时可以完全收进去，这时给人感觉更像一台四坐车，在保证安全的同时还兼顾了美观。沃尔沃V60全系车型均配备了6个安全气囊，在这方面没有因为配置的差异而打折。