朗逸也推纯电车，续航278公里售14.89万能否成为新能源届销量王？

朗逸作为大众汽车联合上汽针对中国市场研发的紧凑级车，自2008年上市以来获得420万辆以上惊人销量，成为紧凑级轿车细分市场销量之王，获得极大市场认可度。朗逸已经成为大众在中国神话般车型，也成为大众旗下最成功最不可或缺的车型之一。

新能源汽车是未来汽车发展大势所趋，已经成为每个汽车厂商不可忽视的一部分，为了巩固市场的地位，紧跟新能源汽车步伐，电动版朗逸也于本月23日正式上市。此次，朗逸纯电车型共推出一款车型，综合补贴后的售价为14.89万元，相比于之前公布的15.98万元的预售价要便宜了1万元。而14.89万售价朗逸纯电车型凭借大众的金子招牌在价格上足以让一众竞争对手惊出一身冷汗。

车身尺寸方面，朗逸纯电版车型长4670mm、宽1806mm、高1474mm和传统燃油版朗逸没有任何区别，轴距方面为2680mm，值得注意是，相比燃油版本朗逸轴距的2688mm减少了8mm。

外观方面，朗逸纯电车型基本延续了燃油版车型设计，整体造型还是大众比较经典的中庸设计风格，只是为区分车型，在汽车前中网采用了更为粗壮的白色装饰件，前包围的两侧加入了C形日间行车灯，同时在车辆的前翼子板上也加入了“e-LAVIDA”标识。

内饰方面，朗逸纯电版同样继承了燃油版车型内饰设计，依然是熟悉的大众味道，整体线条设计的较为平直。渐变式的饰板和这代朗逸车型新设计样式的仪表盘为内饰增添一丝活力，让这套经典内饰显得不那么沉闷。配置上中控8英寸中屏，提供AI语音云助理、娱乐导航功能，并支持蓝牙、USB等多种互联方式。

动力方面，朗逸纯电版车型搭载的电动机最大功率为136马力，峰值扭矩290Nm，NEDC综合工况续航里程为278公里。电池组容量为37.2kWh，在快充模式下40分钟可将电量从30%充至80%，慢充模式需5.5小时可从0将电池充满。该车最高车速可达150km/h，0-50km/h加速时间仅为3.4秒，相比燃油车型在起步初段加速上有着明显优势。

对于今天的新能源车型动辄四五百公里的续航里程来说。朗逸纯电版278km综合续航只能说基本能满足城市通勤。不过，凭借大众的成熟车型平台和大众金字招牌以及14.89万元，肯定会取得不少消费者青睐为其买单，但是能否取得燃油版朗逸那样销量神话，只能通过市场检验后给出我们答案。