听说隔壁电动车又自燃了？近期新能源自燃大盘点

在盘点这个疯狂“燃烧”的夏天之前，我们先来复习一下，为什么电动车会自燃？又是什么样的原因，让看起来安全的电动车们“燃烧”的如此疯狂？

也只有搞清楚了这些原因之后，也许你才能真正明白导致电动车自燃的原因，以及电动车自燃和燃油车自燃之间有没有什么区别。在真正弄明白之后，再看看这个夏天，近期疯狂燃烧的电动车们，也许会让你产生一些不一样的看法。

【为什么锂电池会自燃？】

在说电动车自燃之前，我们需要弄清楚，如今绝大多数的电动车都是采用的锂电池来做的动力电池，而自燃的，在排除诸如内饰自燃这些原因之后，目前导致自燃原因最多的还是“电池自身的不可控爆炸燃烧”。

根据电池方面专家的解释：当锂电池正极部位对面的负极部位容量不足，或是根本没有容量时，充电时所产生的部分或全部的锂就无法插入负极石墨的间层结构中，会析在负极的表面，形成突起状“枝晶”，而下一次充电时，这个突起部分更容易造成锂的析出，经过几十至上百次的循环充放电后，“枝晶”会长大，最后会刺穿隔膜纸，使内部产生短路。电芯急剧放电，产生大量的热，烧坏隔膜，而造成更大的短路现象，高温会使电解液分解成气体，负极碳和隔膜纸燃烧，造成内部压力过大，当电芯的外壳无法承受这个压力时，电芯就会爆炸。这是目前最主要的原因。

而除此以外，包括内部短路，水份含量过高，过充，外部短路等原因，也均可导致锂电池产生爆炸燃烧

事实上，当我们明白了如今锂电池产生爆炸的原因后，我们就会发现这是一个非常致命的缺陷，尤其是内部锂晶枝的生长导致的问题，极为影响安全性；特别是这个影响还不可见且更换成本高。毕竟这个不同于燃油车，燃油车的自燃更多的是原车管路老化后燃油接触高温燃烧，可以通过维修排查解决。

【近期电动车燃烧事故不完全盘点】

因为篇幅受限，所以本篇仅仅例举近期较为出名的部分自燃事故，如果未出现的事故，并非代表“被充值”，仅仅只是没写而已。

4月21日，上海某小区，一辆早期的特斯拉Model S在地库正常停放时，无外力冲击，无充电，无放电状态下突然发生自燃事故，从车辆前部底盘出现白色烟雾到后面的突然爆炸出现火光，中间总共用时不到5秒，而后，迅猛的火势还导致与特斯拉邻近停放的车辆亦被烧毁。同时，因为锂电池燃烧产生大量的有毒有害气体，也导致地库难以进入，消防无法短时间灭火，最终经济损失较大。

而在6月28日，该事故原因也被宣布，系车辆前部单一电池模组故障引发，确定为18650锂电池组导致的事故。

无独有偶，就在那辆特斯拉爆燃后不久，一辆国产的旗舰级电动车蔚来ES8也发生自燃，而后事故查明，也是系车辆底部电池组受损后故障引发自燃。

同样的，自燃的例子还有很多，比如在8月10日的广西南宁，一辆造车新势力的云度π3就当街自燃给众人看，火势非常迅猛，车辆几乎被完全烧毁。

不过，以上这些都是电动车自身的动力电池燃烧，动力电池也都是鼎鼎大名的锂电池；既然是盘点，那笔者肯定还有更多的故事来诉说锂电池的不安全。

就在近日，准确说是8月14日，宜宾，一辆江淮iEV6S小型纯电动SUV就当街自燃，更可怕的是，当时车辆还在行驶状态下就突然出现了爆燃前兆的大量白色烟雾，而就在车辆继续行驶了仅仅不到5米以后，就已经有明火出现了。

不过万幸的是，司机最终成功逃生。

当然，与上述其它事故不同的是，这一次的事故不是车辆自身的动力电池导致，而是车主在车内放了一块电瓶车的锂电池，当然，那一块电池并未与任何设备连接；而爆燃的，正是那一块看似安全的电池，其迅猛的火势导致该车内饰座舱被完全烧毁。

写在最后的，其实通过第一段的锂电池为何不安全的原理，再包括后一段的事故盘点，对于现阶段是否应该购买电动车，您心里应该有自己的判断。

不过，对于笔者而言，私认为，未来肯定是电动车的，这也确实是不可阻挡的大趋势；但是，在未来，只有更加安全的固态电池车，才是笔者真正会考虑的。