几十块买到的日间行车灯，到底适不适合安装？

可能不少的消费者都会发现，现在的车型会配备着不少可以提高汽车档次的一些配件，比如说日间行车灯。这一项配置在很多人看来都是高档车型专属的，而且部分车型只有高配版的车型才有，如果想拥有的话，还需要进行选装。但是价格方面基本上都不会太低，小编也是为众多的消费者操碎了心。直到最近小编在某宝上面发现了两款可以自己安装的日间行车灯，安装步骤非常简单，而且价格并不是太高，仅需几十元即可。那么我们今天就来看一下这两款日间行车灯究竟是怎么样的。

首先，小编先来给大家介绍一下第一款日间行车灯—风扇式日间行车灯。这款日间行车灯是带着个小风扇的，价格还是比较便宜的，大概在28元两个左右。即使是不插电也可以发亮。它的原理非常的简单。

风扇式日间行车灯主要是以汽车在行驶到我过程中通过气流来带动小风扇转动，间接带动线圈发电，然后点亮LED灯。所以这款日间行车灯的技术含量并不是太高。即使不用汽车行驶，普通人对着日间行车灯吹一口气也可以让它发亮。关于它的安装方法的话，实在是非常的简单，车主只需要在大灯附近找好位置，撕开3M胶将它贴上去就可以了。它的安装角度还可以进行活动，甚至可以对灯光进行调整。

风扇型日光灯似乎所有的一切都是非常的简单，但是事实上它的效果却非常大的差。我们通过贴在一款车上进行使用之后发现，它的的光照效果几乎为零。这样的效果和我们最初时候的追求几乎已经是相违背了，所以我们不推荐大家购买这一款日间行车灯。

第二款日间行车灯—灯带式日间行车灯。它的安装步骤非常的繁琐。我们要先打开机舱里面的保险盒，找一个插钥匙才会通电的保险丝。找这种保险丝，需要用测电笔把每个保险丝试一下，找到不通电的保险丝。然后插入车钥匙，用测电笔再测一下，我们要找到通电之后的才完成第一步工作。找到通电的保险丝之后，将保险丝拔下来，把日行灯上面的红线接到保险丝上面，然后把保险丝插回去。最后把日行灯的黑线搭铁就可以了。这个时候日行灯就接好电，开始亮了。至于安装日间行车灯位置的话，其实和风扇式的日间行车灯并没有太大的的差别。

当大家以为经过了千辛万苦终于把日间行车灯接好的时候，我们发现还有一根黄线裸露在外面，这个黄线是用来和转向灯连接的，它可以让转向灯在亮的时候变成一个流水的转向灯，效果非常好。

尽管灯带状日间行车灯的效果要比风扇式日间行车灯的效果更好。但是还是存在两个危险的地方。第一、因为是自行加装的，所以它的线路会裸露在外面，像前段时间的高温是很容易会导致自燃的。所以建议大家还是要注意。第二点是影响机舱的关闭。

最后小编建议大家最好还是不要选择购买这两款日间行车灯。安全至上。