黄河以北轮胎厂限产停产？2019年最严环保来袭！
距离十一阅兵还剩短短一个月多月的时间，为了确保阅兵时蓝白云，国内不少企业也纷纷自发限产、限排，而这一场“蓝天保卫战”或将蔓延至黄河以北地区，而山东中国轮胎生产大省，这一场环保战斗自然也少不了山东的轮胎企业。
9月1日开始，多家企业停产限排
无独有偶，近日有不少企业都宣布在9月1日开始停产减排，并且通知中提出，黄河以北的所有生产型企业或提前一个月开始“蓝天保卫战”。
1：企业通知，提前一个月做好停产减排准备
企业表示，为了保证阅兵前的蓝天白云，将提前一个月做好停产减排准备。同时企业也表示，黄河以北所有生产企业或都将停产。所以需要发货的客户，请在八月提前备货。
2：企业人员爆料，停产在即
同时，北京市一家企业也发布通知称，已接到上级主管相关部门通知 ，从8月20日至10月10日，六环内禁止一切货车通行。8月20日戒严，9月1日核心区将全面停工。
环保趋势早已经显露
虽然国家生态环境部并未作出明确的针对国庆期间的环保文件，但是其实针对生产企业环保问题的措施早已经开始施行了。
前段时间，中国生态环境部发布《关于加强重污染天气应对夯实应急减排措施的指导意见》（以下简称意见），将针对北京、天津、河北、山东、山西、河南、山西等七个地区进行重污染天气应急预案和减排措施的修订工作。
意见中指出，将通过对行业企业分级制度，将企业分为A、B、C级来针对性进行环保治理，根据不同天气条件，采取不同的停产措施。
业内人士表示，A类企业除特殊情况以外；其余时间不必要停产，而B类企业则针对性的减少限产、停产的比例；C类企业则除了季节性限产、停产外，还需要在预警器落实应急减排的特性。
而据地区企业人事透露，随着国庆临近，京津冀周边部分企业已经开始着手制定停产检修计划了。同时企业人员还表示与2015年相比，今年正值北京秋季空气污染比较严峻的时期，企业有可能需提前做停产减排。
据某轮胎企业高层介绍，环保对于工厂的经营影响很大，由于轮胎厂要根据主机厂和海外市场的需求按订单生产，如果环保限产，有可能会完不成订单。
而主机厂也会选择受环保限产影响较小的A类轮胎厂进行合作，以免生产受到影响。
今年环保力度更大，企业停产限产情况更严重
同样，处于意见指导地区中的山东地区，也在执行对企业限产、停产的相关计划，并且，今年的环保处罚力度更严苛。
前段时间，山东临沂地区出了新的环保政策，将不定时的抽查企业，环保不到位的最高处罚100万罚款，情节严重将责令停产、关闭。
同时，据相关通知描述，相关督查人员将不打招呼，不下通知，不让陪同，直接到村、到企业，白天晚上，不间断，不定时进行明查暗访。除此之外，还要求该村委辖下的所有企业，从今日起一律停产1个月（停产时间：阳历7月15日至8月15日）！
有轮胎行业人士表示，上述分级停限产的政策，意在通过行业绩效分级，倒逼相关高耗能工业企业，加大环保升级改造力度，提高超低排放的积极性，形成公平竞争环境，看似是减小了环保压力，实则压力更大。
A、B类企业不能掉以轻心，否则一旦发现评级未达到要求，或有违规行为，那就可能降为C类。
也就是说，被A级并不意味着企业在重污染期间就可以高枕无忧，也同样要受到严格的监督抽查。而且作为A类企业，需要做到比之前更讲究、更规范，压力其实更大。
小邦说：
环保压力越来越大，对轮胎企业生产有很大的影响，为了保证环保，企业缩减产量，甚至停产都有可能，而这都对轮胎价格造成波动。
每年9月-11月，轮胎行业都会出现一轮涨价风，虽然近两年轮胎市场的销售形势不利，轮胎价格虽然很难涨上去，但轮胎企业停产、限产势必对市场轮胎保有量带来影响，轮胎价格波动也极有可能。
从今年环保力度看，轮胎企业停产限产情况可能更加严重，这无疑是对轮胎市场更强大的冲击，导致轮胎价格波动很有可能的。
企业财报：掉队的三角轮胎
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