又一款皮卡发布，它能否开启国内皮卡的春天？
轿车、SUV大家见的多了，皮卡这种车型路上少见吧？皮卡在国内由于政策原因一直备受冷遇，有些年轻的车迷甚至不知道有这种车型。但其实论综合能力，皮卡才是实用车型之王。
如果要推荐一款性价比高皮卡，漫哥推荐长城炮，不是充值了，是因为除了它，十来万的皮卡，国内暂时还真没更好的选择。
8月18日长城皮卡发布了新车型长城炮，基于全新P71平台打造出来的首款皮卡，分为乘用皮卡，商用皮卡和越野皮卡三款车型，当晚乘用版正式开启预售，预售价为：12.68-15.98万元，据悉将会在9月份上市，咱们来看看乘用版的长城炮皮卡，是不是值得漫哥推荐。
外观方面：高强度的笼型车身够敦实，搭配鹰眼大灯，强壮中带着锐利。
皮卡的配置历来有点简陋，但长城炮配备真皮座椅，6安全气囊，6向主驾电动调节座椅，座椅电加热，双温区自动空调，100余处隔/吸音处理。采用全新车联网技术，实现智能语音控制，智能动态信息服务等功能，搭载L2级别自动驾驶技术，ACC自适应巡航、车道保持，可实现辅助驾驶、环境感知、规划决策等功能，并配有最新一代博世9.3版本的ESP，搭载360环视，倒车影像、并线辅助、智能前视、12雷达探头等。数都数不完，反正轿车有的，它几乎全有。
动力方面，新车搭载的是2.0T发动机+8AT变速箱，TOD智能四驱，并满足国六标准，最大功率为197马力。拥有：标准，节能，运动三种驾驶模式，而且率先使用多连杆后悬架的结构。怎么样，以上的配置+2.0T+8AT+后独悬的皮卡，卖十来万，值得漫哥推荐了吧？
据了解长城炮是中国首个全球化皮卡品牌，上市后将在全球市场与丰田、福特等国际主流皮卡品牌正面竞争。综合来看，相比风骏系列，长城炮塑造的是一个高端的品牌形象，集轿车的舒适性，SUV的越野性，旅行车的休旅性，以及轻型货车的装载性，夸张的说，有一车抵四车的味道了。
另外，2018年全年长城皮卡的销量为138000辆，是整个皮卡市场唯一一家累计销量超十万辆的品牌，占30.8%的市场份额，在皮卡销量榜上也是位居榜首。长城皮卡能取得如此好的成绩，主要来自风骏系列，不过随着长城炮系列上市，移情别恋的车主估计不在少数。
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