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全新一代GA6
All New Trumpchi GA6
国产中级车的新尝试,
B级的享受,A级的价格。
在车圈中有一句话叫,
得中级车者得天下。
中级车虽然不如A级车走量,
但却是一个品牌
造车实力和技术的集中体现。
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但中级车,也就是B级车
一直是国产车之殇,
很多自主品牌都冲击过B级车,
但都折戟而归。
7月卖的最好的国产B级车,
红旗H5销量也只有3800多台。
曾经火爆一时的吉利博瑞,
销量也就还剩400多辆。
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但自主品牌的向上之路,
又必须跨过B级车这个门槛。
幸运的是,依然有自主品牌
在耕耘、挑战这个市场。
8月23日晚,广汽传祺全新一代GA6上市,
共推出6款车型,
售价10.88-16.88万元。
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全新GA6作为换代车型,
进行了全方位的升级。
外观内饰的进化显而易见。
不但更加年轻动感,
还更加时尚大气。
做功、用料也极具诚意,
豪华感和科技感迎面扑来。
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作为B级车,气场和空间都不能输,
接近4.9米的车身,2815mm的轴距,
让GA6在尺寸和车内空间上,
完全可以媲美,
雅阁、凯美瑞、迈腾等合资B级车。
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动力上GA6全系搭载了1.5T+6AT的组合。
最大马力169匹,最大扭矩265牛米。
变速箱是爱信6AT。
这套组合绝对动力性不算好也不算差。
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比大众的EA888、本田的地球梦,
确实有差距。
但是比凯美瑞和天籁的2.0+CVT,
也并不算弱了。
重点是这套动力
已久经检验,成熟可靠。
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至于配置和车联网系统,
一直是国产车的强项,
作为国产B级车,
这方面就更舍得下本。
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PM2.5过滤、后座出风口、自动驻车,
ESP、胎压监测、四轮独悬、
倒车影像,液晶仪表等,
都是全系标配。
如果对配置要求不高,
丐版和中低配,已经完全能满足需要。
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至于底盘,全新GA6也进行了全面升级,
虽然整个调校偏舒适,
但弯道侧倾也并不明显。
走烂路时,车身姿态稳定,
弹跳和余震都比较小。
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值得一提的是,
全新一代传祺GA6采用了
正向研发的全新架构。
每一个设计、工艺、和标准,
在建立之初就经过了无数次的
功能和可靠性验证。
架构中每个功能模块,
都具有极高的匹配性。
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这和早年自主品牌们,
靠“逆向研发”拼出来的车,
完全不是一个层次的东西了,
正向研发,知其然知其所以然,
才是品质和可靠性的保证。
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当然,GA6最大的竞争力,
还是来自价格。
10.88-16.88万,
这完全就是合资A级车的售价。
用一辆卡罗拉的价格,
买一辆各方面都还不错的B级车,
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这就是降维打击,
用上等马对合资的中等马。
范儿觉得,对消费者来说,
这怎么都是一件划算的事。
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早些年,自主品牌还在逆向研发,
还拿不出成熟可靠的动力系统,
就冲击B级车,
最终都铩羽而归。
而今,自主品牌已经今非昔比,
又带着品牌的全部实力,
来冲击被合资品牌霸占已久的B级车,
并且只卖合资A级车的价钱,
范儿期待着GA6的市场表现,
车有范儿原创,图片来自网络,转载请注明出处。
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