最畅销车型推纯电版比轩逸便宜 大众要做新能源标杆

在国内汽车发展中，大众堪称车型销量保证的金字招牌。南北大众纷纷霸占国内汽车品牌第一、二大市场。作为大众在国内最成功，也是中国最畅销的轿车，朗逸是家喻户晓的标杆。从2008年推出至今，基本每月是销冠，已累计销量突破400万辆，如今虽然国内汽车销量低迷，新能源车兴起，但朗逸的冠军地位依然没撼动。

而就在8月23日，上汽大众首款纯电动车型朗逸纯电正式上市，建议零售价14.89万元，比之前公布的预售价便宜1万元。相比于对手日产轩逸的15.90万元起售，也是便宜1万元以上。

在传统燃油车领域，日产轩逸就一直紧追大众朗逸，而在转向新能源纯电产品布局上日产抢先一步，目前最好能有月销过3000辆的业绩，堪称最畅销的合资纯电车型。如今朗逸纯电已上市销量，八成日产轩逸又要退居二线成为朗逸纯电的跟班。

朗逸纯电更安全 堪称行业标杆

熟悉新能源汽车的朋友都知道，三电系统（电池、电机、电控）是其核心。消费者顾虑的新能源车痛点，不少都是因它们而起。其中近期新能源汽车自燃频发而引发的安全困扰，就是由于电池组件问题所导致。上汽大众朗逸纯电在这方面就下足了功夫，确保底子过硬以解决大家普遍担忧的安全问题。

上汽大众朗逸纯电，使用的是电池行业老大宁德时代最新的方形电池组，而且采用了行业独有的高安全电池防护，通过了比国标更严格而全面的测试。模拟挤压、机械冲击、碰撞、火烧、化学腐蚀、高压喷水、浸入式温度冲击、浸水等足足169项极限安全测试，是国家安全监测标准的4倍之多，堪称电动车安全的标杆！

同时，朗逸纯电还完美承袭了全新一代朗逸搭载的全方位6安全气囊、AEB自动刹车辅助系统，更装备先进的智能碰撞安全系统，智能识别碰撞强度，给予主动防护。在远超同级的高等级安全标准加持下，尽情展现纯电驾享力。

造型经典 布局合理 空间宽敞实用

上汽大众朗逸燃油版之所以能在国内有最为广泛的群众基础，因为更懂国人的心。专为中国人设计的特供车，造型经典耐看，空间宽敞使用。而全新朗逸纯电由燃油版而来，保持了大受欢迎的造型。

空间上，采用精妙的布局，独特的"土"字形电池包不占用车内空间，在实现乘坐空间无损失，为消费者带来宽敞、舒适与惬意的驾乘体验。

充电快 能耗低 操控力强

大部分人购车需求主要还是在城市代步使用。据初步统计，多数车主工作日平均每天开车行驶里程在40公里以内，所以续航在250公里左右基本就能满足城市代步工作一周的使用。但依然有不少人对新能源纯电车型有着续航焦虑问题，粗暴的认为续航里程越高越好，其实续航与安全是一把双刃剑。而上汽大众在安全与续航上面做了很好的协调，综合续航里程达278km，既能满足日常使用，又做到同级最高的安全性能。

而在充电过程中，快充模式下仅15分钟即可增加80公里续航，充电25分钟便能将电量从30%充至80%。想象一下，如果充电还加油时间不相上下，相信很多人所担忧的续航焦虑应该就会打消。

同时，朗逸纯电百公里综合工况能耗仅为13.2kW•h，为同级最低。加上朗逸纯电还能通过驾驶习惯、空调设置等系列影响因素，实时计算电量能耗，精准预测续航里程，提升用户的用车体验。它配备4级可调滑行能量回收系统，满足不同驾驶需求，延长续航里程。

朗逸纯电搭载了高功率同步永磁电机，电机峰值功率为100kw，峰值扭矩为290N•m，配以高性能电机控制器，以先进算法控制，使电机发挥更佳动力输出，0-50km/h加速时间仅需3.4秒，带来更强劲动力。整车重心接近50：50的平衡配重，行驶更平稳，操控更强。

上汽大众作为国内最畅销的汽车品牌之一，打造了上汽大众朗逸、大众途观等诸多热卖车型。如今发力新能源纯电领域，推出朗逸纯电，将大众汽车领先的新能源技术与朗逸产品基因完美结合，相信很快将成为国内A级车市场的标杆。