不管怎样，好歹得对得起“家轿之王”的称号

“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。很显然，东风日产“轩逸”在起名的时候，想充分传递给用户，轩逸车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来愉悦的崭新体验！

经历了14代的演绎和变化，如今全新一代的2020款轩逸，似乎越来越努力地在吻合中文名字的含义。舒适/经济实惠让轩逸成为了合资A级车中消费者无法避开的车型。

从1959年第一代的 Datsun bluebird  model 310开始，到2000年第11代启用model G310 出现SYLPHY名称，再到如今2019日产全球CMF平台的14代轩逸，60年的历程，做着60年的经典传承。

然而自动启停和后排出风口只有在同级的CVT车型上才有，空调和座椅的手动调节等，不得不再一次让我们领略到了东日成本控制的极致。好在内饰的全面革新，设计和用料的提升，弥补了上一代轩逸的不足。

软质材料和色彩的搭配，让车内从满层次感和时尚感，跟外形的匹配度总算有较高的符合性。

第三代的HR16发动机，在提升了13个马力之后，扭矩也达到了169NM，给这台经典的小排量发动机注入了“玻尿酸”。推动1.2吨左右的整备质量，应该是轻松胜任了，但你想要的0-100加速在6s，那显然也是知心妄想。

总之，14代轩逸，依然保持着合资家轿中毫无争议的重要地位，上市后的销量也给它的成功延续做了很好的备注。毕竟不是人人都有条件用豪车来给自己设定人设，也不是每一辆车需要一定都会满足所有人的用车需求。轩逸，用自己的定位，走自己的路径，成就着自己的梦想。