周末放假没地方去？与Macan打卡网红古董店

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很难想像，我居然会对一辆保时捷Macan有这么大的兴趣，这身炫目，还带点邪恶的绿色金属漆当然重要原因之一。真正感染到我的，还因为它是一辆保时捷。

这个要花1万多块钱的曼巴金属漆的确是很稀有，而且也不是路上随便跑着的车所能降得住的。Macan这个紧凑、带点肌肉线条的身段，却能把这个颜色完美驾驭，不显得花哨，实在难得。因为在我的印象里，上一款有着同样类似车身颜色的车，是Turbo 930。

同样相似的颜色，风格相近的Fuch轮圈，黑色防刮条、包边，看着就好像Turbo 930把自己四十多年前的魂，给揉进Macan身上了。不过和它的这位暴躁老哥相比，Macan更容易驾驶，也能让更多人能够承受得起。

四颗LED灯源让Macan的眼睛更有神，贯穿式尾灯也延续着家族最新的特征，而车尾那个扰流板的设计，甚至还有点Panamera Sport Turismo的神韵。论辈份，Macan当然没办法和911相提并论，但它的每一个细节都在告诉你：我之所以没有成为911，不是因为我不够优秀，而是因为我本来就是一辆保时捷，不需要成为谁。

当然你也可以说Macan就是没有911来得吸引，甚至入门版车型那台2.0T发动机，它的252马力/370牛·米动力输出也提不起你的兴趣。但你却无法否认一个事实：想要完美驾驭任何一保时捷都不是一件轻松的事，包括这台Macan。

而你双手在握紧这个三辐式方向盘，把挡把推到D挡，按下Sport键，再踩下油门，随着车流行驶，让电子节气门跟着有节奏的开合时，那种顺畅、响应迅速的驾驶感觉会让你慢慢明白，即使它是一辆Macan，它骨子里流着保时捷的血是不变的。原来不论价格高低，保时捷的车就是能让你开过之后念念不忘，一直到拥有那天为止，这也是保时捷的一个“圈套”。

当Macan披上这身绿衣之后，你绝对会不断的游走在城市的每个角落，然后趁机停在路边，下车站在一旁慢慢观赏它，同时还接受着来自路人羡慕眼光的洗礼，还乐此不疲，这就是它“邪恶”的地方，恨不得把周围所有的目光和注意力都据为己有。

有时候Macan在路上并不起眼。你可以开着它，周末去探访中古店、去商场、到处转圈再到回家，它都能无缝连接你生活里的各个场景，渗透你生活的方方面面。而这样被支配的人生，你却一点也不觉得烦恼。

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