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漫漫崛起路之豪华SUV车型60年图鉴（2）
评车 2019-08-23 09:15:53
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关注我们一起涨汽车知识哦！在上期的盘点中，车叔主要为大家介绍了一些早期的SUV车款，受时代局限性的影响，早期SUV在性能和外表上自然是所有不足，选择性也很小，超豪华版的近乎没有。这期车叔就带大家看看SUV市场兴盛之后的豪华SUV。
奔驰M级（1997）
奔驰在SUV历史有何贡献呢？奔驰是第一家推出量产SUV的车型的德国豪华品牌。在奔驰之后，宝马、奥迪、保时捷等品牌才陆续推出旗下的豪华SUV。第一代奔驰M级SUV于1997年上市，采用了非承载式车身以及类似越野车的车身结构和四驱系统，但M级还是以公路行驶为主，也可以进行一些中度的越野驾驶，如果是高难度的越野驾驶还是去开辆G级吧。
林肯领航员（1997年）
林肯领航员是林肯旗下的第一款SUV车型，也是林肯第一台四轮驱动车型。1997年推出的第一代林肯领航员可谓开创了全尺寸豪华SUV的先河。短短22年间，领航员经过五代更迭，第五代领航员是迄今为止最顶级、最全能的林肯车型，拥有众多当之无愧的尖端科技，是林肯品牌中的旗舰SUV.
凯迪拉克凯雷德（1998年）
1998年，为了与福特当时发布的林肯领航员竞争，凯迪拉克凯雷德横空出世，并在圆石滩车展一炮打响。凯雷德定义了全尺寸豪华SUV的细分市场，成为了世界上最知名豪华品牌之一。可以说，作为一款全尺寸豪华SUV，凯迪拉克凯雷德自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。
宝马X5（E53，1999）
1999年可谓是SUV的一个分水岭，是各大高端汽车品牌进军SUV市场的一个开端，各大汽车制造商都想要推出高性能的SUV产品来满足对于SUV车型需求量很大的北美市场。第一代的宝马X5诞生于1999年，代号为E53。虽说宝马X5 E53定位是SUV，但其实它更像一辆集豪华、操控、速度、舒适于一身的SAV。
保时捷卡宴（2002）
保时捷卡宴诞生于2002年，它刚一亮相，就轰动了整个车坛。实际上，它并不是德系品牌的第一款城市SUV，在它之前，奔驰M级和宝马X5已经率先登场。卡宴之所以引发轰动，是因为它来自保时捷，一个纯正的跑车品牌。
在2000年之前，豪华品牌的SUV只有寥寥几款。而定位更高的超豪华品牌，都不会生产SUV这种“大老粗”车型。而卡宴的出现，首次打破了这一禁忌：它是超豪华品牌的第一款SUV，同时也是跑车品牌的第一款SUV。
宾利添越（2015）
正如上文所言，大多超豪华品牌似乎已经被定格在了优雅的轿车，又或者高贵的跑车形式里。不过随着SUV市场需求的扩大以及少数高端品牌的成功尝试，越来越多的超豪华品牌开始蠢蠢欲动。2015年，宾利顶级SUV 添越应运而生，不仅延续了高端品牌的奢华传统，更展现出其强悍的性能表现，堪称当时最贵、最快的SUV。
兰博基尼Urus（2017）
看到同样贵为跑车品牌的保时捷已在SUV领域混得风生水起，兰博基尼开始了有了研制SUV的想法，但进展较为缓慢，直到2017年才推出首款SUV Urus。这款车外表时尚、性能强悍的豪华SUV受到许多消费者的喜欢。
劳斯莱斯库里南（2018）
虽说到2018年已有很多豪车品牌进入SUV市场，但最受大众瞩目和期待的还是宾利和劳斯莱斯这两个奢华汽车品牌。2016年初，宾利先发制人，推出了宾利添越。作为当时世界上最顶级的奢华SUV，这款SUV一上市就受到了市场的热烈回应，全球销量以闪电般的速度破万，甚至一度超过宾利品牌其他车型的年销量总和。
到了2018年，不甘落后的劳斯莱斯终于在千呼万唤中扔出了劳斯莱斯库里南这个“重磅炸弹”，开始挑战“世界最顶级奢华SUV”的头衔。库里南是世界上最大的钻石，劳斯莱斯以此为名，其中意味不言自明。
阿斯顿·马丁DBX（2019）
如今，各大豪华跑车制造商都开始打起了SUV市场的主意，保时捷、宾利以及兰博基尼都已将自己旗下的SUV车型量产上市，所以阿斯顿·马丁再也坐不住了。
据阿斯顿·马丁官方消息，阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型DBX将于2019年亮相，并将于2020年投放全球市场。作为阿斯顿·马丁旗下首款SUV车型，DBX原型车的测试工作已在英国威尔士全面启动，此次首试也为接下来新车的一系列全球测试项目揭开序幕。
想必这期盘点没让广大车友失望吧！众多超豪华SUV如同一场视觉盛宴，保时捷和兰博基尼为我们带来了豪华速度与激情，宾利和劳斯莱斯则让我们感受到了超豪华SUV的尊贵与格调。广大车友们，努力做个壕吧，这样才能像给儿子侄子买玩具车那样给自己来一辆！