寰球车评丨满足明日需求——试驾长安CS75 PLUS

在15万元左右的紧凑型SUV市场，大多数车型是以成本为导向，生产出的车型是一台刚好能满足用户当下需求的车，也就是 “买时刚刚够用，买后就不够用了”。而在这种背景下，8月16日，长安汽车CS75 PLUS正式开启预售，先期将推出搭载1.5T和2.0T两种动力的4款运动版车型，预售价格区间12.79-15.79万元。凭借超前的设计理念，以满足用户对未来的需求。也正是从这个层面上来说，CS75PLUS是一台满足用户未来需求的“明日座驾”。

运动感十足

自今年上海车展亮相以来，CS75 PLUS就一直收到了众多消费者的关注。源于长安之前发布的概念车“御岳”的设计理念，CS75 PLUS称得上是长安车型中造型最为犀利企且最为超前的，全LED组合前大灯采用冰裂纹设计，单侧34颗LED芯片与中间20颗LED芯片灯带连通，约2.5米的贯穿式前位灯不仅独一无二，性能上也非常卓越，它的使用寿命相当于卤素灯的100倍；输出光通量高于卤素灯63%。在夜晚与LED行车灯相连非常醒目；进气格栅还是长安的家族式设计，但是加入了红色的字母“S”，包括在格栅左右的红色横线，都是为了彰显整体的运动气息。

车身侧面，在翼子板处仿碳纤维的饰板上也带有红色字母“S”，车门下方“一抹”红色装饰条以及悬浮式车顶，再加上D柱部分加入了向下延展的镀铬饰条，同样凸显了CS75 PLUS的运动气息。

车位部分造型同样有不少亮点，首先是最上方有两条竖状的高位刹车灯，这比较少见，同时周围也有仿碳纤维的装饰；其次是官方称为“凤凰火焰”样式的尾灯，另外就是下方的四出排气（2.0T专属），其实近几年自主品牌都热衷于这样的设计，当然消费者对这样的设计也同样有所青睐。

值得一提的是，CS75 Plus在内饰设计上也下足了功夫。中控采用了沉浸式三联屏的设计，由双12.3英寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏组成，与传统中控屏设计不同的是，CS75 PLUS采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计。同时，空调控制区域采用了类似苹果3D tuch的物理反馈，这在一定程度上优化了行车时的盲操，直接提升了驾驶安全性。

不仅如此，CS75PLUS的人体工程学座椅采用分区域双硬度发泡工艺，高档NAPPA皮纹材质触感柔软，全车软质包裹面积达到80%。CS75PLUS的空间堪称同级最大，后排完全放倒后，后备箱空间从620L增加至1450L。

 

2.0T+8AT “过剩的动力组合”

当然，如果只拥有一个好看的皮囊，而没有内在的实力，消费者是绝对不会为妻买单的。在动力方面，CS75PLUS除了1.5T+爱信6AT的动力组合之外，最具卖点的2.0T+爱信8AT的动力组合了。其中1.5T发动机最大功率可达131kw，扭矩达265Nm，匹配6速手自一体变速箱；2.0T发动机最大功率171Kw, 最大扭矩360N·m，匹配8速手自一体变速箱。底盘方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

长安CS75 PLUS的2.0T旗舰版车型，搭载了长安蓝鲸2.0TGDI+爱信8AT动力系统，最大功率171Kw, 最大扭矩360N·m。仅从数据上看，CS75 PLUS已经领先了众多同级合资品牌。而就实际驾驶感受来说，CS75 PLUS的加速特别的轻快，整体动力调校都围绕平顺与舒适进行，即便在SPORT模式下，发动机维持更高的转速，动力对油门踏板的响应也更加及时。

另外必须值得一提的是，CS75PLUS的隔音降噪方面表现非常不错，正常行驶时，车内几乎听不到任何风噪与胎噪，这一点确实比之前车型提升了不少。单从这一点上看，对于一款顶配不到16万的紧凑级自主SUV来说，能有这样的表现非常难得。

 

 

“新手司机”的福音

相比动力，我觉得CS75 Plus所搭载了L2级自动驾驶系统更值得拿来说说，CS75 Plus搭载了LCDA并线辅助系统、LDW车道偏离预警、PAB辅助制动功能以及IACC集成式自适应巡航功能组成的辅助驾驶系统，已经达到L2级自动驾驶级别。并且，CS75 Plus另外一大亮点，就应该是其搭载的这套遥控代客泊车系统APA5.0。目前市面上绝大多数带有自动泊车功能的车型，很多都要求驾驶者保持在车内才能完成自动泊车功能。而CS75 Plus则可实现人车分离，通过手机一键自动泊车，不得不承认，这项功能对于“新手司机”说来的确是一个莫大的福音。

在车身结构方面，CS75PLUS以热成型技术与超高强度钢辊压技术结合，铸就高强度、轻量化的超高强车身。配备六气囊的组合打造全方位的碰撞保护矩阵，侧气帘能100%覆盖车窗，在意外发生的0.03秒内极速展开，目前，长安汽车是唯一配置如此大面积侧气帘的中国品牌。

从长安逸动上市以来，长安汽车逐步的凭借其扎实的品牌口碑、年轻化的内外设计，以及超高性价比，赢得了市场中不错的反响。而此次长安CS75 PLUS的升级，无论从外观设计到内饰氛围，还是智能科技和动力系统，均达到了自主品牌很高的水准，甚至可以说是拥有了媲美合资品牌的产品实力，再加上12.79-15.79万元的预售价，更让这辆有颜又有料的CS75 PLUS在市场中拥有很强的竞争力。