地名、族徽、兄弟互黑，这5个汽车品牌车标也有“黑历史”

从汽车一百多年的历史中我们见到过许多品牌的崛起和没落，在这么多品牌更替与换代中车标同样是一个品牌变革的风向标。

但是要进一步问到汽车品牌LOGO背后的含义是什么，很多人或许就说不上来了，所以周末泰哥就来跟老爷们聊聊几个汽车品牌logo到底有哪些寓意，让老爷们在聊车时多一些知识和谈资。

讲到阿尔法罗密欧，许多了解汽车历史的车主老爷们首先想到的就是与法拉利的恩怨情仇。从法拉利车队的车手单飞创立与法拉利对标的品牌，可以说阿尔法罗密欧品牌的创立就是一部“凤凰男逆袭”史。

而阿尔法罗密欧这个品牌的车标又是如何来的呢？我们就具体来聊一下。

人名和缩写音译组合=阿尔法罗密欧

意大利米兰的1910年，一些远见卓识的企业家将米兰附近一家日益衰落的法国达拉克汽车公司的装配厂买下，并开始生产普通轿车。这家公司有了一个新名字--------伦巴第汽车公司,它的意大利名字的首写字母缩写就是ALFA，音译为阿尔法。

而到了1916年，出身那不勒斯的尼古拉·罗密欧(Nicola Romeo)从法拉利跳槽入主伦巴第汽车公司，并将自己的家族姓氏融入到车厂名称中，从而成为今日的阿尔法·罗密欧。

十字蛇标：致敬米兰城Visconti贵族

阿尔法罗密欧的Logo设计算是车标里比较优秀的。在这个金色的圆框中除了品牌名称主要由两个半圆拼成。因为阿尔法罗密欧的总部设在意大利米兰所以左边的红十字来自于米兰城徽。

这个就是米兰的城徽

右边是......带着无语的省略号的喷火龙？其实那个形象不是喷出来的火焰，是个被吃的人。

传闻米兰当地的Visconti家族参加十字军东征的先祖从敌人的盾牌上获得了这个标志并作为自己的家徽。而那个奇怪的省略号其实是龙头上的皇冠。只是由于整个Logo设计越加的简约使得辨识上的困难加重。

在许多汽车媒体宣传中，保时捷的标是许多车主老爷们所搞不懂的。因为粗略来看跃马元素怎么看都是法拉利首创的，而保时捷就像将跃马元素重新“山寨”一遍重新设立出来一样。

然而，保时捷的车标logo其实是由两个不同的盾徽拼接而成的，具有两层截然不同的意义。

纪念品牌起源地和前首都

这两个盾徽分别是德国的符腾堡自由州和前首都斯图加特。斯图加特是著名的骏马产地，所以车标的中间就是一匹骏马。

左上方与右下方都是鹿角的设计图案，这也代表了斯图加特当地的狩猎特特色。logo中右上方与左下方的黄色条纹，象征的是成熟的麦子，而黑色代表的是肥沃的土地。

从整个保时捷车标进化史来看，可以看出保时捷官方也是“轴”的很，911坚持这么多年，车标也是不咋换过代。

对于泰哥来说，凯迪拉克这个品牌一直是充满着故事。小时候第一次看到凯迪拉克礼宾车，觉得这车超高级。而现在看到凯迪拉克，就特别容易想起大数据的段子：洗浴中心大保健专用车。

而凯迪拉克的车标在进化迭代时一直给泰哥一种越来越乐高的感觉，原来车标上一圈花环直接取消，原来方方正正的盾表简化成了像乐高积木一样的色块盾。

而这种随意的车标设计，其原型却是一个完全光辉的历史故事在里面，凯迪拉克这个土生土长的美国品牌却有一个来自于欧洲的“祖宗”。

取自来自法国皇家的嫡亲贵族

凯迪拉克公司为了纪念底特律城的奠基人，法国皇家贵族Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac，而直接以他的名字为汽车冠名。Logo也直接采用了这位法国贵族的家徽。

探险家凯迪拉克除了赋予这家公司一个正式的名称之外，还激发了人们设计标志的灵感。创业四年之后，凯迪拉克终于摆脱了简陋的字母标志，以凯迪拉克的贵族纹章为原型设计了公司第一个标志，盾牌、皇冠、人名、花环等贵族元素一应俱全。

这个标志的核心盾牌元素一直延续到一百多年后的今天。

玛莎拉蒂的车标是波塞冬的三叉戟这个老爷们都知道。但是你有没有想过这东西就是个汽车又不是潜水艇。跟海皇有什么关系？难道和许多车标一样都是家族或者地区徽章呢？其实真相还挺搞笑的。

亲兄弟明算账，还不忘偷懒

意大利王国时期的铁路工人鲁道夫有七个儿子，其中有三个痴迷于机械设计。在成年后共同创立了Officini Alfieri Maserati公司开发自己的汽车。这三兄弟有一个弟弟马里奥是一名雕塑家。把自己在波洛尼亚的一尊波塞冬雕像的三叉戟截取下来改了改就做成了哥哥们的品牌Logo。

这个故事告诉我们就算是亲兄弟设计费该给也还是要给的。玛莎拉蒂经过了几轮修改，不过都没有什么本质上的变化。

玛雪佛兰的卫生巾Logo声名远播，但是无论官方还是民间都很难找到关于这个车标含义的只言片语。

流传最广传言是雪佛兰的创始人比利杜兰特在巴黎酒店看到某张壁纸时灵光一现然后就把壁纸扯了一块下来。回家后设计出了雪佛兰的车标。

然而这种车标的造型，泰哥是完全不能想象谁家的壁纸掉下来可以撕成这样。

雪佛兰车标可能源于煤块广告

对于雪佛兰车标的历史，有一位考据学家Ken Kaufmann提出了新的观点：在杜兰特成立雪佛兰公司9天后亚特兰大一篇报纸上关于一种燃煤产品的广告所用的标志是这样的。

看起来南方煤业公司首先设计出这个蝴蝶结形的外框用来凸显中间的字母“E”以方便传播他们的新造词。然后因为字母组合上的相似性这个标志被杜兰特先生看见了......

于是这样一个标志便成为了雪佛兰的车标造型元素一直保持至今。

历史是有印记的，每一个车标也承载每段过去的历史。一部老车或是破旧不堪的车，你无法辨别出真面目，迈步去车头擦拭干净，看清楚是什么车标，你或许会叹声“原来是·…”。

诚然，标志作为品牌理念和文化核心的表达，通过视觉传递使其和人们建立直观的纽带和桥梁。不管怎样，车标是汽车的形象代言人，忠诚得记载汽车的历史。