连重庆鱼嘴的房价都要15000+了，而你还在开10个油的轿车？
“这里的房子大概多少钱？”
“大概20000出头，毕竟都是大房企的楼盘。”
“好吧，这个呢？”
“15000+左右吧！”
“什么！连鱼嘴都这么贵了！”
……
面对我的错愕，同车小哥哈哈一笑。“其实，这里也不算偏僻。”
我默默看了一下地图，已经离开渝中半岛将近20km了。
“嗯！确实还不算偏僻（#手动微笑脸：））”
作为车市红点唯二的一名非重庆籍编辑，其实我一直对重庆有一份特殊的情节，毕竟火锅串串重庆话，样样都倍感亲切。当然，也亲自见证了重庆房价从8000+，到20000+的飞跃，还有重庆帅小伙同事们为房价抓狂的日夜。
如果没明白我为什么惊讶，我可能需要先解释一下，之前我眼中的鱼嘴，除了长安新落成的全球研发中心，就是各种工厂了，这种低端应该是10000刚冒头，没曾想已经15000了，房价如此增速，着实让人惊讶！
今天要说的是节油，为什么要先说房价呢？小编你跑题了啊！其实这就是我为何要来参加节油赛的原因，因为节油关系到的，正是日后的用车成本，而直接影响的就是日渐捉襟见肘的——年轻人荷包。
面对飞速上升的房价，还有降一次涨三次的油价，如果你不是生而巨富，油耗！确实是消费者幸福生活的基本保障！
蓝鲸双车：逸动&CS35 PLUS
节油赛我没少参加，但是开空调的是第一次，专挑拥堵路段的也是非常少见，而敢在8D城市重庆进行节油赛的，就更是稀有中的稀有。8月15日，“长安蓝鲸动力挑战魔幻8D首堵之城”活动就是如此特立独行！
“可能是长安人比较老实吧！”长安汽车乘用车营销事业部副总经理、产品营销总监雍军在活动讲解会上如此自嘲到。他还讲了自己的一个疑惑：“销售团队非常不理解长安的技术工程师，为什么要把油耗报高不报低，特别是对于蓝鲸版两款车型，搭载的1.4T发动机，本来在动力及燃油经济性上就有着绝对优势。”
而为了证明自己所言非虚，一场“特殊”的节油赛被安排了！长安“蓝鲸双雄”在重庆38摄氏度高温下，模拟真实生活场景开启空调，将温度设定在23度，二级风速之下，进行总里程200km的真车实测。
去过重庆的朋友都知道，“山城”路况之复杂，坡度之陡，除了重庆当地人可以应付的来，对于初到重庆，来参加挑战活动的挑战者来说，简直就是逼疯老司机系列。
出发前，清零数据，打开空调
被戏称为全国最大的“8D魔幻立体都市重庆，路况可不是一般人可以应付的来的，尤其此次挑战赛中一部分试驾是在高峰拥堵时段进行，节油赛困难重重就可想而知了。
出发便堵在了长江大桥
众所周知，越江大桥是重庆最为拥堵的一段，活动期间38摄氏度的高温炙烤着重庆，挑战经由重庆南岸区出发，驶入重庆著名的“堵点”重庆长江大桥及黄花园大桥，经过渝鲁大道，在城市道路中横穿重庆市中心南岸区至渝中区。
逸动蓝鲸版穿行在重庆立交桥上
在道路挑战中，占道施工拥堵、禁行限行路线突发状况频出，“山城”坡道繁多，攀爬上坡路段更是为燃油损耗测试增添的难度，而车流密集的高速路，更为稳定匀速驾驶增加了不小的难度。
逸动蓝鲸版实测油耗
CS35 PLUS蓝鲸版实测油耗
最终，经过一天、200公里左右的测试，由我亲自驾驶的蓝鲸版逸动和CS35 PLUS，最终测试结果出炉：逸动蓝鲸版百公里最低油耗约5.5L，CS35 PLUS蓝鲸版百公里最低实测油耗约6.1L。而当天的节油冠军，夺得的成绩更让人惊讶：逸动蓝鲸版百公里最低油耗约4.6L，CS35 PLUS蓝鲸版百公里最低实测油耗约5.7L。
为什么油耗如此低？其实这个答案不用迟疑，因为更加优异的发动机技术，也就是长安最新的动力黑科技——蓝鲸NE14发动机。
蓝鲸NE14发动机
而要说这台发动机，其实更值得关注的当属——长安汽车的NE发动机平台。该平台是长安汽车基于模块化开发，历时4年打造的首个动力平台，也是中国品牌的首个动力平台。
长安汽车的NE发动机平台
目前，NE发动机平台可覆盖1.0-1.8L排量机型，额定功率95-135kW，峰值扭矩200-300N·m，最高热效率可以达到40%。热效率媲美世界顶尖水平，能耗表现非常值得期待，同时，集成化技术可全面覆盖传统车型和新能源48V、HEV/PHEV车型需求。
CS35 PLUS蓝鲸版
众所周知，发动机是汽车的心脏，在如此苛刻的条件下，蓝鲸动力依然变现稳定，蓝鲸双车最终也都拿到了优异的成绩。
因风阻系数、轮胎尺寸、车身重量三个因数影响，CS35 PLUS 蓝鲸版与逸动蓝鲸版百公里实测油耗略有差距，但仍在可接受范围内。横向对比的话，在小型SUV市场中，CS35 PLUS 蓝鲸版6.1L的实测油耗表现，相较于同样动力总成的T-cross、Q2L，百公里有接近2L的优势。
照此数据推算，同样的一箱油（53L），蓝鲸版可比同级别车型多开190公里，省钱能力表现着实让人惊艳！
说完了蓝鲸双车的节油表现，再来和大家分享一些日常驾驶中的省油小技巧：
保持匀速驾驶，避免急加油、急减速。匀速驾驶可以为发动机创造更加良好的工作状态，运转顺畅自然可以达到省油的目的，
柔和起步，平稳加油，提前预判前方道路状况，控制好与前车距离，少刹慢刹；
长时间停车等待时，关闭发动机，因为数据显示发动机空转15分钟会消耗将近1升的汽油，及时的关闭发动机也能剩下不少燃油；
轻抬油门。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。
还有更多的节油技巧，欢迎大家留言，我们评论区见！
End.
