99%的人都不知道，原来奔驰也生产皮卡

霸道的造型设计

X-Class采用了奔驰家族式的前脸设计，不过镀铬条变得更为粗壮，以显示皮卡车型的霸气，形成一种不怒自威的气场感。前包围采用了黑色的涂装设计，防刮的材质对于皮卡这种需要经常行走野外的车型，是一个务实的选择。

有意思的是，高配版的X-Class装备了全LED大灯，这个大灯光源在同级里面有优势，照明效果很出色，而且还配备有大灯清洗功能，这对于经常走烂路的消费者而言，是一个不错的消息。

高配奔驰X-Class装备了一套19寸的轮毂，这个尺寸如果装备在一辆紧凑型轿车或者SUV身上绝对显大，不过由于X-Class较高的车身以及偏大的尺寸，这套轮毂只能算“及格”水准，并没有体现出很强的视觉冲击力。

尾部的设计则是X-Class的特色，后挡泥板、尾箱盖以及侧栏等都可以选装，DIY元素更浓。从装载货物的角度而言，X-Class较大的尾箱空间完全可以胜任家庭用户的使用需求。

皮卡也豪华

在国内消费者眼里，皮卡成为廉价、工具车的代名词，但是在美国和澳洲，由于地大物博、人迹稀少，皮卡强大的装载能力和超高的通过性，深受当地消费者欢迎。在内饰方面，X-Class使用了工程塑料与皮质材料相结合的材质，触感虽然比不上传统的奔驰车，但是在皮卡领域已经算得上用料豪华了。

在细节造型上，X-Class的仪表盘、空调出风口还有COMAND操控面板，都与我们熟悉的奔驰车无异，有一定的档次感。毕竟X-Class还是挂着奔驰车标，奔驰可不会蠢到弄砸了自己招牌。

空间表现中规中矩

奔驰X-Class的长宽高分别为5340/1920/1819mm，轴距达到了3150mm，如此庞大的身躯，按道理应该有很宽敞的车内空间，但稍显可惜的是，X-Class的后排内部空间只能算是中规中矩，不过几乎全平的后排中间位置还是值得称赞，肩部空间也足够，坐满三名成年人还是相当舒服的。

丰富的动力搭配

动力系统方面，X-Class将会搭载汽油和柴油版本，其中X 220 d和X 250 d车型搭载的为四缸柴油发动机，最大功率分别为163马力和190马力，峰值扭矩分别为403牛·米和450牛·米。传动系统方面匹配的是六速手动或七速自动变速器。

X-Class装备的四缸汽油发动机，其最大功率为166马力，峰值扭矩为238牛·米，数据偏弱。既然是皮卡，那么最大载荷和牵引力也是用户关心的点，X-Class的最大载荷1042kg，牵引力则为1650-3500kg不等。