在一线城市中，公共交通四通八达，停车位难找还贵，大多数人其实并不会开车上下班，除非两点之间公共交通特别不便利的，才会真的买车通勤。当然了，这些对于职场精英/公司高层们来说可能压根儿不是事儿，贫穷限制了我等的想象力。
BUT！今天咱们的主角儿是一线城市中的社畜们，给他们推荐一款什么样的车，才适合他们？才能为庸碌的生活博得一些奔头儿？啥是社畜？当然，不是骂人的……这是一种自嘲，源自日本，用于形容上班族，指在公司很顺从的工作，被公司当作牲畜一样压榨的员工（此处可能会引起很多人的共鸣）。所以放到现如今的北上广深，大家可以想象一下，其实就是这个社会的大部分人了……至少，作为一个在上海土生土长的女司机，身边的朋友都是多少了解汽车品牌分门别类的，法拉利、保时捷这种就不必说了，第一档是奔驰奥迪宝马——“他们家过得不错”，第二档就是普罗大众级别的德系日系美系车型——“还行，刚好”，第三档就是国产品牌了——“……额，挺好的挺好的”（实际上心里根本不是这么想的）。当然了，平日里并不会拿这些光明正大地放到台面上聊，但人性如此，刻板印象还在，并不是你不提，我不提，就没这茬了不是？好了，今天的开场可能会过于“真相”，造成部分人的不适。咱们进入正题——一线城市的“社畜”，买什么车刚刚好？其实这个“刚好”，在今天还是偏向面子工程的，所以主要分两层来给大家推荐：努努力就能够得着的BBA入门车型，有哪些？
这些自主车型给人“合资的错觉”？
宝马1系，入门版本指导价19.88万元，部分地区终端折扣能达到近4万元，相当于20万内就能搞定一台宝马，听起来是不是美滋滋？作为一款紧凑三厢车，1系的空间表现还是不错的，至少比进口2系来说好太多，这里可能有些人会说，当然了，2系是双门四座跑车，拿空间来比岂不是耍流氓？没错了，这里我“插播”一个问题，身边有些朋友会来问我：“2系这台价格如此诱人（2019款车型的指导价在26.38-33.98万元之间）的跑车值不值得入手？”我只能说装beer一时爽……后续的空间实用性、保养费用、长时间驾驶的舒适性等等问题都得考虑进去，别一头热，2系真不是台“社畜”能消费得起的车。说回1系，目前在售的全系都符合国六标准，提供两套动力总成，分别搭载1.5T 136匹 / 2.0T 192匹的涡轮增压发动机，匹配6挡/8挡手自一体变速箱，想要偶尔激情一下的，建议当然是选择2.0T动力，但话说回来，对于社畜们性价比太重要了，此时1.5T看起来也更可爱了吧？当然，宝马灵敏的转向、精准的指向和出色的制动表现，对社畜们来说，这些不再让你“仰视得脖子都快断了”，1系就能给你圆梦了。
建议购买车型：2019款 118i 时尚型
厂商指导价：19.88万元
经销商参考价（北京）：14.88万元起
肯定有不少人立刻就猜到了，我要推荐A3！没错了，对于一线城市社畜们来说，我当然是推荐A3而不是价位差不多的高尔夫，毕竟背着奥迪Logo的A3，性价比可以说是非常高了。目前在售的2019款全系A3，两厢版Sportback车型的指导价为18.86-24.55万元，三厢版Limousine车型的指导售价为19.46-25.09万元，空间大肯定实用性更好，两者的入门版也就6000元的差别，按具体需求选择也无妨。当然，A3的终端折扣一直是非常吸引人的，就拿北京地区为例，3、4万左右的终端折扣不是梦。在这里我还要提一嘴Q2L，虽然并不是热销车型，但是入门版的终端折扣就有4万多（北京地区），如果更偏爱于SUV行驶过程中的好视野和良好的通过性，那么其实和入手一款A3的价格差不多，也是一个更有个性的选择……当然了，对于社畜们，我还是推荐油耗更低、外观没Q2L那么“彰显自己”的A3，更合适。建议购买车型：2019款 Limousine 35 TFSI 时尚型 国VI
厂商指导价：21.88万元
经销商参考价（北京）：17.5万元起
有奥迪A3、宝马1系，自然是少不了奔驰A级的。实际上这是我认为目前BBA豪华入门中最“业界良心”的一款了。虽然在指导价和终端折扣上，奔驰A级远没有前两者来得诱人，但好在空间实用性上，还是展现出了不错的优势：外观几个元素就将质感展现得淋漓尽致：闪钻格栅+单幅横向银色饰条配有奔驰Logo+倒“L”型LED日间行车灯+下方运动包围，家族最新的设计语言基本都安排上了。进入座舱，相连的悬浮式液晶仪表和中控屏（指导价在26.08万元的2019款 改款 A 200 L车型及以上才有那块悬浮式双10.25英寸显示屏）加上标志性的喷气飞机涡轮式空调出风口，再加上一系列的皮质包裹，整体视觉非常不错。对于社畜们来说，奔驰A级可谓是里里外外都hin有面子的一款豪华品牌入门车型了。建议购买车型：2019款 改款 A 180 L 运动轿车厂商指导价：22.98万元
经销商参考价（北京）：22.98万元起
好了，最后横向比较以及总结一下以上三款豪华入门车型的各自优势——如果你更在意动力，那么选择奥迪A3，如果你更在意空间，那么选择奔驰A级，如果你更注重性价比，那么宝马1系无误。好了，接下来再给大家推荐2款配置性价比相当高的自主品牌车型，你在一线城市中开着它们也都能给人“恰似合资品牌的错觉”！不信？往下看。我想很多人会思考一番，名爵是自主品牌还是合资车型，它的界限让人感到有些模糊，当然了，或许这就是名爵想要达到的效果也说不准。总之，在一线城市花10多万入手这样一款名爵HS紧凑级SUV（9.98-16.98万元），不会让你丢了面子，相反，模糊的品牌来历、俊俏的内外颜值，不管是面子里子都齐活儿了。和它的一些竞品车型作比较，诸如和哈弗H6同价位的配置相比，动力势均力敌、空间略胜一筹，当然了，虽然HS的配置也同样丰富，但是相比哈弗H6还是要逊色一些，这点也不能忽略。但如果拿去和合资品牌相比，诸如荣放，HS的性价比可就厉害了，可以实现空间、动力和配置的全方位碾压，价格还能便宜约3万。（名爵HS全系标配的配置有：电子驻车、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、方向盘换挡、10.1英寸中控液晶屏、车联网、LED日间行车灯、后座出风口等）。总的来说，名爵HS是一款非常适合推荐给一线城市社畜的车型，背景和颜值都比较“英气”，惹人遐想……建议购买车型：2019款 20T 自动两驱Trophy超跑版 国VI厂商指导价：12.98万元
经销商参考价（北京）：12.68万元起
相比吉利星越、长城WEY VV5这两款主要竞争对手来说，领克02的优势就在于识别度更高的外观、沃尔沃技术加持，以及不限年限/不限里程的整车质保服务。领克02和01一样，与沃尔沃XC40共用沃尔沃和吉利合作研发的CMA平台，当然，不是同平台就意味着是同一个东西，否则大众MLB平台下的奥迪A4和兰博基尼Urus还是同一辆车了？不过今天倒是可以将领克02和XC40的性价比来做一番横评，就拿我认为性价比最高的一款领克02——2019款 1.5T DCT两驱劲版 国VI，指导价14.18万元来和沃尔沃XC40的乞丐版进行对比，在动力和燃油经济性上02更甚一筹，空间方面势均力敌，但02的头部空间会表现得更加局促一些，而XC40也是延续了沃尔沃一贯的安全性，全系标配了更全面一些的安全配置（当然，你拿XC40的钱买个顶配的领克其实也能get了）。当然了，自主品牌的性价比绝对是要比合资品牌来得更优越，这一点无可厚非，但同时领克02也不会给人太多自主品牌的“烟火气”，这才是我今天推荐给社畜们的最重要的理由。建议购买车型：2019款 1.5T DCT两驱劲版 国VI厂商指导价：14.18万元
经销商参考价（北京）：14.18万元起
好了，今天的社畜专场就推荐到这儿，总之呢，在一线城市奋斗的各位都不容易，不在意别人的目光活得难，在意别人的目光活得更难，希望大家都能入手一辆自己开着觉得心满意足，同时还能给自己的生活带来更多冲劲儿的车型！什么？你问我会选择今天的哪一款？作为一个“一人吃饱全家不饿”的妙龄女司机，当然是A级了！不说了，我要努力写下一篇稿儿去了。
