探新丨新阿特兹即将上市！一直在自我安慰的一汽马自达还如何保持固执？

此前长安马自达新总裁中岛徹曾说过，“马自达是一个规模不大的小众品牌，每款车都有自身的定位，并不奢求每个消费者都喜欢”。这句话的言下之意，其实就是马自达是不会牺牲自己的造车方式而向销量、向市场妥协。或许，这就是为何固执是马自达一直以来留给不少消费者的形象标签。

毫无疑问，中岛徹所说的这句话并非单是指长安马自达，更是在描述整个马自达品牌的造车理念，所以在一汽马自达上，这句话其实同样适用。

但放在一汽马自达面前的一个最直接的问题就是，难道一汽马自达就真的可以走长安马自达相同的路？对此，我们就不得不把目光转移到销量层面了。几天前，马自达官方发布了其在华的销量表现。数据显示在7月份马自达有着17.2%的同比下跌，而1-7月累计来看跌幅更是扩大到15.9%。单单是这些数据其实就可以发现，在固执底下，马自达的处境早已经并不乐观了。同时再细分到“长马”和“一马”上，一汽马自达的情况还要显得严峻。

据公布数据看到，7月份一汽马自达销量比长安马自达少了4千辆，而1-7月份累计销量，一汽马自达与长马的差距更是达到了三万两。虽然长马马自达在售车型要比一汽马自达多了一款，但如此悬殊的市场表现足以证明了一汽马自达是走不了长安马自达的路线，而且相信如此成绩单一汽马自达也是不愿意看到的。因此要突破要提振，一汽马自达其实更需要摆脱固执、找到自己的路线。

在近日，一汽马自达全新阿特兹进行预售，并且按照一汽马自达的计划，全新阿特兹将会在今年8月20日上市，距离现时还剩下几天。我们暂且不看官方所称的“全一代阿特兹”的产品力表现如何，但8月20日，这确实是一个十分值得一提的时间节点。

因为要知道，在今年6月份，一汽马自达是推出了一款2018款阿特兹的，其中这款2018款阿特兹最大的变化是动力系统，简言之就是全系达到了国六排放标准。另外再往回看，这一代阿特兹的上市时间是在2014年5月，除去年度改款以外，阿特兹在2017年迎来了一次中期改款。如此一来矛盾也就来了，一方面这一代阿特兹上市5年迎来迭代是再正常不过的，但另一方面新款车型才上市两个月就发布迭代车型，是否就有些不寻常呢？

但不论如何，如此频密且顺应政策的更新迭代，对于消费者来说还是有诚意的。对此，车神探原本也认为或许这就是一汽马自达的“新路子”，那就是加快产品推新节奏，加快车辆研发思路。

不过通过各项资料的查询发现，这个将在8月20日上市的所谓”全新“其实只是新款。改变之处也只是前脸风格、车身腰线、内饰设计等等方面，但在平台、动力系统上，都只是维持原状。不可否认，有诚意的二次中期改款，其实也是没有问题的，但如果赋予了“全新一代”的字眼，无疑就显得一汽马自达的诚意不足了。所以一些媒体对于新阿特兹的评价也是用了“伪全新”、“换汤不换药”等字眼。这些，都绝非是一个好消息。

其实给新款阿特兹打上“全新一代”，一汽马自达的原因也十分容易理解，那就是增加新车的热度，增加消费者的关注度和信心，同时也增加一汽马自达自己的信心。

并且实际上，类似的“安慰”，在一汽马自达上并不少见。在今年年中测试中，一汽马自达是高调宣传了自己超额完成年中的销量目标。数据显示，一汽马自达在上半年销量为38005辆，半年销售目标完成率为100.5%。但是乘联会数据却显示，上半年一汽马自达双车只夺得了同比下跌了20%多的成绩单，而且在今年2月份一汽马自达定下的全年销售目标为11万辆，那么又如何称得上完成销售目标呢？难道是对自身的销售目标一降再降？不免让人质疑，毕竟要知道，一汽马自达在2017年的销售目标就已经高达12万辆。

另外一个明显有增强自身内心信心作用的，还有销量与盈利的关系。同时是公布年中测试成绩时，一汽马自达就曾骄傲表示其利润表现非常可观。郭德强如是说：“做品牌最重要的就是建立和客户之间的信任关系，相较于销量，一汽马自达更注重品质。”其实这句话有一个十分大的暗示点，那就是销量。所以在这个活动中，一汽马自达丝毫没有提及到下跌严重的销量，反而只提到了可观的盈利。这其实就已经是“选择性讲述”了。

始终，销量与盈利是一个互相影响的关系，销量持续下跌，没有销量表现做支撑的一汽马自达又如何长久保证盈利呢？

所以到最后，综合上述的“全新一代”阿特兹、半年销量目标超额完成以及忽视了销量表现而大谈特谈的盈利，好的是其实都看到了一汽马自达对现况也并非没有动作。不好的，则只是这些“安慰”、增加热度和信心的动作，不过是一汽马自达留给自己的“我还好”暗示罢了。

在郭德强多项的战略下来之后，一汽马自达的基础问题依然没有改变，像是只有两款的在售车型等问题。所以到头来，一汽马自达体现出来的依然是满足于现状，依然是捆绑在自己的造车方式和销售方式中，依然是严峻的市场状况，依然是乏力的战略执行力。所以种种，也就看到一汽马自达所呈现出来的态度——固执。

（图片来源于汽车之家）

到最后值得一提的是，一汽马自达新款CX-4的申报图已经传出。那么对于这款CX-4的官方命名，你认为会是新款还是全新一代呢？