有多久没有自驾游了?记不清了,终于有这样一个机会,在8月7日,车镜与20位媒体一起参加了广汽本田举行的"大漠韧翼行 广汽本田华北区2019锐·T动——超乎想象的探索之旅"共6天的长途试驾活动,试驾车型为全新缤智220TURBO CVT次顶配版,冠道370TURBO 至尊版AWD,试驾路线为:北京—鄂尔多斯—巴彦淖尔—乌拉特—乌兰察布—北京,全程共计约3000公里,废话不说,Go!
从北京出发至第一个换手点是我来开,坐进冠道,第一感觉就是舒适。顶配车型的主驾驶是12向电动调节座椅,除了调整高度之外,腿部支撑和腰部支撑都可以进行调节。其次就是冠道的视野较高,可以很好的观测道路路况,如果是小编这样1米6身材的人开这样一款大车,第一件事就是先熟悉一下车宽,把握好车距。
在热辣的夏季,太阳光比较强烈,中控屏幕常常因为阳光太大而看不清,但冠道显然不怎么受影响,中央搭载的是一块多角度可调整的8英寸触控屏幕,可以选定不同的倾斜角度以保证最优良的观看体验。
在雨刷位置还有360环视按钮,大灯把手位置可以打开LWC盲点显示系统,在路况检测上,对于冠道这样的中大型SUV来说这个功能显得尤为重要,驾驶者可以通过中控屏幕方便快捷的看到车辆右侧的情况。
随后的路程就是在高速路上疾驰,HUD抬头显示系统可以称得上是冠道的点睛之笔,亮度可以调节不说,还可以显示多种信息,路况限速标识清楚地展现在眼前,方便快捷。而顶配冠道搭载的是全速自适应巡航,开启这个功能,可以在700多公里的路程上好好歇一歇右脚。
晚上8:30分,终于到达了入住的酒店,吃过晚饭后开始备战明天的旅途,据说明天要露营在大沙漠里哦!
到了内蒙古境内,路况就变得极其良好,不仅车少,而且一眼望去白云层叠,仿佛云彩就在手边,只有亲去内蒙,才能感受到这样震撼的视觉体验。
行至省道或者是县道的时候,大卡车的车队变得多了起来,我们"大漠韧翼行"车队也需要进行频繁的超车,此刻冠道2.0T涡轮增压发动机+9速自动变速箱的动力就显得十分游刃有余,打开SPORT模式,油门随踩随有,就算我们驾驶的9号车是车队的靠后车辆,在跟车超车的表现上也十分的得心应手。
长途驾驶的乐趣就是你永远不知道什么时候会走进一片乌云,本来当天的天气预报是晴天,但还是会遇到一阵一阵的"太阳雨",带着蒙蒙细雨,我们下午到达了戈壁天堂。
下午的路段几乎都是这样的坑洼砂石路,冠道的舒适性就凸显出来了,前后独悬将颠簸的沙坑过滤成轻柔的海浪,一行人都戏称我们开的不是车,是船。到达戈壁天堂的时候,眼看着天还阴着,转眼间就变成了万里白云,看来大沙漠也在欢迎着我们。
经过短暂的休整,晚上最热闹最好玩儿的电音节也正式开始,在整个戈壁天堂中,分别有两个不同的电音节舞台,我们车队的大本营恰巧在他们中间,伴随着强劲的鼓点,篝火和烧烤成了我们的主旋律!
晚上睡觉则是在这间自己亲手充气铺好的帐篷中入睡,伴随着两侧舞台的摇滚音乐,我们进入了梦乡,第三天的行程将轻松一些,我们要驱车前往不远处的匈奴城,据说明天会将车开到著名的环塔拉力赛路段体验一番!
在去往拉力赛路段中,我们还经过了当地的特色景点——匈奴城,入口大门插上了尖尖的旗子,让我们不得不感叹一句内蒙的民风彪悍,匈奴城看起来凶,实际上迎门的大石上篆刻的还是"请您喝杯马奶酒,常驻内蒙匈奴城"。
而后赶往环塔拉力赛路段时,路上的景色也渐渐狂野了许多,不像前几天是成片的向日葵田,取而代之的是险峻的崇山峻岭。
狭窄多弯的路段开起来十分惊险刺激,而且还经常和大货车会车,在这样的路段上驾驶无疑是对感官和驾驶技术的双重考验。
终于在一条干涸的河床旁,我们见到了传说中的"环塔拉力赛路段";小心翼翼的将车开入赛道中,发现这条赛道其实并没有想象中的难开。
冠道的底盘相对较高,有200mm多的离地间隙;另外,前后独悬的配置又可以将震动过滤的不错,打开四驱模式,应对这样的沙石坑路段更是不在话下。
说是干枯的河床,但是赛道中还能看见潺潺小溪,并且还有经年累月冲刷出的大水坑,对于冠道来说,过水坑只有帅字,没有囧。
这张"饱经风霜"的车尾照片,足以见得这两天行程的强度之高。好样的!冠道!
今天的行程几乎没有柏油路,全都是牧民草场上自己开车压出来的一条牧民路,在广袤的大草原中,如果没有本地人带路,在牧民道上开车很容易迷失自我。一个拐弯可能就跨到了另一个远方。
全新缤智号称"小钢炮"的确有它的道理,搭载1.5T 地球梦科技 VTEC TURBO 涡轮增压发动机,匹配CVT无级变速的它,拥有着顺滑强劲的动力。另外全新缤智比冠道小了一圈,所以在操控性上就感觉轻盈了不少。
今天我们还有一个重要的任务,那就是拜访乌拉特后旗中家喻户晓的一位英雄——宝音·德力格尔,常有人说"在他辖区范围的1672平方千米的荒漠上,你猜宝音在哪?"他是巴彦淖尔市乌拉特后旗的一名公安民警,从警15年一直扎根戈壁草原为牧民付出,他的事迹也被翻拍成了"片警宝音"这部电影。
当天宝音出警了,所以我们并未见到他本人,而是参观了他的事迹陈列馆,陈列在这里的物品,都是他数十年如一日为草原工作奉献的见证,而我们则带来了一些物资送给陈列馆的志愿者,这些物品他们会送给需要帮助的牧民。也正是因为有宝音这样的民警,带动着这样一群无私奉献的人们,乌拉特大草原才会像今天这样生机勃勃,发展的这样好。
离开陈列室,我们中午将驱车回到乌拉特大草原,在牧民家吃午饭,下午则驱车前往当地著名的一处景点——骆驼山。在牧民家吃午饭时,草场主特别豪气的说你们眼前见到的都是我的草场,后院儿还有他养的几匹骡子,没想到我们这一行还没见到马群,先见到了可爱的骡子群。
下午开往单峰山,好不容易出了牧民道,就又进入了砂石路,坐在全新缤智内配合着播放的摇滚乐,还真是一段充满激情的旅途!
开着全新缤智的我,一边绷紧神经观察路况,一边狠踩油门利落过弯,总算在日落前到达了骆驼山。美景不负众望展现在了眼前,在无垠的沙漠中它静静的矗立,陪伴它的只有蓝天白云,感叹大自然带给我们的视觉盛宴。
晚上,在牧民家的篝火旁,我们牵起手,跳起舞,一起感受热情与激情的燃烧!
全新缤智小钢炮在前,马群在后,我们也有幸见识到了套马这样惊险刺激的技能,这样的场景可不常有;全新缤智和冠道在在大草原中疾驰,仿佛成了马群中的一份子。
行程渐渐接近尾声,我们也要往回走了,第五天试驾的路段看似温柔,实则暗藏汹涌。我们除了要走牧民道以外,还要穿越一小片沙漠。
出了沙漠路段后取而代之的是大卡车成群的省道和国道,在急弯和5、6米长的大卡车会车那是常有的事,当然越惊险的路段,景色往往越震撼。
面对成群的大卡车,车队也要进行合理超车,此刻就是体验全新缤智小钢炮的绝佳路段。在没打开S档之前,在驾乘感受上你会误以为它只是动力强劲,操作灵活的小青年而已,当挂上S档,似乎是打开了缤智的洪荒之力,低转高扭,推背感瞬间来袭,此刻我开的不是车,是火箭!
回程途中我们还进行了油耗大比拼,不出意外,全新缤智赢了!
在炎炎烈日下,我们能做的,就是拿出相机,拍!惊讶的观赏试驾教练带来的漂移动作!
出了黄旗海,回程的路段可就没有这么大片的湖泊草原了,取而代之的则是与地平线相接的高速公路。
这也是最后一次在内蒙吃饭了,午餐吃的是特色烤肉还有油面等等,吃饱喝足开上全新缤智,我们回家!
作为消费者的我们,买车时是不是也包含着自己对生活的期盼,映射着内心深处的自己呢?就像开着冠道和全新缤智的我们,肯定希望有一天,可以像试驾活动中这样在沙漠中驰骋,在草原上狂奔,在一望无际的公路上狠踩油门,当一名真正的探险者。驾驶着爱车,带着对生活的无限热爱,这才叫不负青春。
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