由前劳斯莱斯设计团队打造，被誉为“国车”整体实力还不输BBA

红旗这个品牌从诞生之日开始，它就代表了中国的汽车形象，在某种程度上来说，“红旗”这两个词已经远远超出了一个汽车品牌的含义，在国人的心目中，它有着不可替代的一个位置，它包含着民族的情感，甚至被誉为“国车”由前劳斯莱斯设计团队打造，被誉为“国车” 整体实力还不输BBA

虽然红旗的销量或者质量这方面不如吉利、长城这些品牌，但它却是一个行业精神图腾的存在，在早期，红旗这款车是普遍老百姓难以接触的，后来随着时代的变革，红旗在当担国车的同时也开始了市场化的进程，越来越多红旗的车型走进平民百姓的家，也越来越多消费者愿意接纳去选择红旗的车型。

就比如我们今天的主角红旗H7，虽然它的销量不如BBA等豪华车型，但是它的整体产品实力并不比这些车型弱，它才是真正意义上的国产豪华车型。在2013年，全新一代红旗H7正式上市，它的诞生正式开启了国内豪华高端车型的序幕，它的整车主要技术指标比较先进，部分性能达到国际水平，下面就来全面了解下红旗H7这款充满民族情怀的车。

我们先来看看其外观，红旗H7的前脸设计延续了家族一贯的设计语言，多边形的直瀑式进气格栅带来了更精致的视觉效果，而典型的红旗logo耸立在发动机盖中央，配合黑色的车身颜色，在显得庄重的同时也起到了很好的对称作用，虽然这一代红旗已经长时间没有进行换代，但是放到今天来看，依然不显过气。

从侧面看去，红旗H7的设计非常光滑平整，车身线条并不明显也不突出，凌厉的设计让整车尽显动态姿态的同时也营造出了富有层次感的光影效果，带来了一种豪华该有的优雅感，红旗H7的车身尺寸为5095x1875x1485mm 轴距为2970mm，属于标准的中大型轿车尺寸。

红旗H7的尾部设计则比较中规中矩，两侧灯组之间通过一条镀铬进行衔接，双边双出的排气设计也符合当下的设计潮流。

下面再来看看其内饰设计，红旗的内饰呈T字形设计，整体的设计轮廓非常大方得体，车内大量使用了钢琴烤漆以及银色的镀铬条进行装饰，保证了豪华轿车该有的档次感与质感，大量的真皮材质也带来了更加舒适的触摸感受，舒适度得到更好的提升。

值得一提的是在进行年度改款之后的红旗换上了全新的logo，这个logo采用的是盾牌立体造型，在中间采用了红旗飘扬的设计方式，彰显出了红旗旗开得胜的姿态，整个全新的logo给人带来一种自信的感觉，此外它还体现了东方古典的韵律之美，象征着中国奋发向上的红旗精神。

作为一款行政级豪华轿车，红旗H7的配置水平并没有让我们失望，其配备了前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、后排座椅加热通风、后排隐私玻璃、自动分区独立空调等等，高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车系统、座椅按摩等功能。

最后再来看看其动力部分，红旗H7搭载了1.8T/2.0T以及3.0L 三种动力组成，其中2.0T发动机最大功率为150kw(204PS)峰值扭矩为260牛米，传动方面匹配6AT变速箱；

而3.0L V6发动机最大功率为170kw（231PS）峰值扭矩为300牛米，匹配7速双离合变速箱。

底盘都是采用前双叉臂后多连杆独立悬架，经过一汽团队精心的调教，红旗H7的乘坐质感并不亚于BBA车型。

值得一提的是此前已有消息传出全新一代红旗H7将在明年5月份迎来全新的换代，全新的红旗H7外观是由前劳斯莱斯的设计总监贾尔斯·泰勒领衔的团队设计打造的，相信焕新而来的全新一代H7将获得更多的关注点。

总结：虽然红旗H7的销量不太高，但是它旗下的其他车型销量还是非常可观的，比如H5以及前段时间刚上市的HS5都有不错的销量表现，作为“共和国长子”红旗肩负着国人的希望与期盼，在未来红旗还将继续推出更多的新车，而在明年上市的新一代红旗H7更是让众多消费者充满期待，相信红旗在未来的产品力将越来越强，同时也相信这个品牌也能够扛起民族复兴的大旗，带领自主品牌更好的发展。

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